Hallo Tobias,
Der Toppnant geht also in die Mitte, und der Niederholer wird über einen recht straffen Hahnepot an den Enden befestigt.
Ja, so ist es beschrieben und funktioniert, aber ich werde den Niederholer wie den Toppnant auch nur mittig anbauen. Das reduziert die Anzahl an Leinen, in ...
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- So 14. Jun 2026, 16:05
- Forum: Rigg
- Thema: Spibaum anschlagen?
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- Fr 12. Jun 2026, 19:15
- Forum: Rigg
- Thema: Spibaum anschlagen?
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Re: Spibaum anschlagen?
Hallo Tobias,
im alten Handbuch ist eine schöne Skizze und so nutze ich den Spi auch.
Der Topnant ist eine Gummistrippe, gut gespannt. Ohne Spi steht der Spi-Baum ca. 45° nach oben.
Der Niederholer ist eine Leine, die über eine Umlenkung am Mastkoker ins Cockpit führt. Der Niederholer hält den ...
im alten Handbuch ist eine schöne Skizze und so nutze ich den Spi auch.
Der Topnant ist eine Gummistrippe, gut gespannt. Ohne Spi steht der Spi-Baum ca. 45° nach oben.
Der Niederholer ist eine Leine, die über eine Umlenkung am Mastkoker ins Cockpit führt. Der Niederholer hält den ...
- Mo 1. Jun 2026, 20:58
- Forum: Rigg
- Thema: Länge des laufenden Guts
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Re: Länge des laufenden Guts
Hi Christian,
Du kannst ja testweise einen einfachen Bindfaden oder ein dünnes Allweltsseil durchziehen und hast dann die Längen
Du kannst ja testweise einen einfachen Bindfaden oder ein dünnes Allweltsseil durchziehen und hast dann die Längen
- Mo 11. Mai 2026, 18:00
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Seltsamer "Hack" bei klemmendem Schwert?
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Re: Seltsamer "Hack" bei klemmendem Schwert?
Moin,
ich bin da bei Gert. So ein Eingriff mit der Eisensäge macht mehr Schaden als das Schwert dann Geschwindigkeit bringt.
Meiner sehr bescheidenen Meinung nach ist die größte Bremse beim Segeln immer noch die Crew.
Segeln bedeutet eben mehr als einfach nur 2 Lappen in den Wind zu hängen. Gut ...
ich bin da bei Gert. So ein Eingriff mit der Eisensäge macht mehr Schaden als das Schwert dann Geschwindigkeit bringt.
Meiner sehr bescheidenen Meinung nach ist die größte Bremse beim Segeln immer noch die Crew.
Segeln bedeutet eben mehr als einfach nur 2 Lappen in den Wind zu hängen. Gut ...
- Mi 25. Mär 2026, 21:27
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Ruderblatt reparieren
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Re: Ruderblatt reparieren
Mit Wasser ausgewaschen und dann einen Winter lang im Haus getrocknet.
Diese lange Trocknungszeit sollte man sich gönnen, damit die Osmose verschwindet.
Plane es für nächsten Herbst/Winter ein, diese Saison wird Dein Ruderblatt noch locker überleben.
Diese lange Trocknungszeit sollte man sich gönnen, damit die Osmose verschwindet.
Plane es für nächsten Herbst/Winter ein, diese Saison wird Dein Ruderblatt noch locker überleben.
- So 15. Mär 2026, 18:13
- Forum: Ausrüstung / Zubehör
- Thema: Innenausstattung – Kleiderschapp
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Re: Innenausstattung – Kleiderschapp
Hallo,
im ganz vorne im Bugbereich des Innenraumes bzw. der Koje. Siehe hier viewtopic.php?p=12112#p12112
Gruß
rw
im ganz vorne im Bugbereich des Innenraumes bzw. der Koje. Siehe hier viewtopic.php?p=12112#p12112
Gruß
rw
- Sa 7. Mär 2026, 10:28
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Ruderblatt reparieren
- Antworten: 7
- Zugriffe: 3284
Re: Ruderblatt reparieren
Hi,
Wenn der Unterwasserteil bis aufs Lamit runter ist und die, doch eher kleinen, Bläschen ausgefräst und ausgewaschen sind, muss dann unbedingt drüber laminiert werden? Oder reicht Spachteln?
meines Erachtens reicht da Spachteln, denn das Ruderblatt wird noch genügend Stabilität haben.
Hier ...
Wenn der Unterwasserteil bis aufs Lamit runter ist und die, doch eher kleinen, Bläschen ausgefräst und ausgewaschen sind, muss dann unbedingt drüber laminiert werden? Oder reicht Spachteln?
meines Erachtens reicht da Spachteln, denn das Ruderblatt wird noch genügend Stabilität haben.
Hier ...
- Mi 4. Feb 2026, 19:15
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Heck mit GFK verstärken
- Antworten: 12
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Re: Heck mit GFK verstärken
Moin,
OK, verstanden.
Wenn Du von außen mit weiteren GFK-Lagen verstärken willst, musst Du m.E. das ganze Topcoat bzw. Gelcoat runterschleifen bis auf den GFK-Rumpf. Dann verstärken, wieder Gelcoat drauf und irgendwie einen Übergang zur bestehenden Außenhaut schaffen. Da wird es farblich und auch ...
OK, verstanden.
Wenn Du von außen mit weiteren GFK-Lagen verstärken willst, musst Du m.E. das ganze Topcoat bzw. Gelcoat runterschleifen bis auf den GFK-Rumpf. Dann verstärken, wieder Gelcoat drauf und irgendwie einen Übergang zur bestehenden Außenhaut schaffen. Da wird es farblich und auch ...
- Mo 2. Feb 2026, 20:47
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Heck mit GFK verstärken
- Antworten: 12
- Zugriffe: 5150
Re: Heck mit GFK verstärken
Hallo,
kannst Du mal Fotos einstellen, damit man das besser beurteilen kann?
Wo hast Du den Riss gesehen: Innenseite des Hecks durch die Wartungsöffnungen der Backskiste oder Außenseite?
Geht es um die Aussteifung des gesamten Hecks (halte ich für überflüssig, weil stabil genug) oder nur dort, wo ...
kannst Du mal Fotos einstellen, damit man das besser beurteilen kann?
Wo hast Du den Riss gesehen: Innenseite des Hecks durch die Wartungsöffnungen der Backskiste oder Außenseite?
Geht es um die Aussteifung des gesamten Hecks (halte ich für überflüssig, weil stabil genug) oder nur dort, wo ...
- Mo 25. Aug 2025, 19:05
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Kiel
- Antworten: 16
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Re: Kiel
Hi,
wie kommst Du darauf, dass das eim Holzkiel ist? Aussage des Vorbesitzers oder selber mal die Beschichtung punktuell abgeschabt? Dagegen klopfen?
Die Bilder sehen nach einem normalen Gusseisenkiel aus. Es sind sogar überstrichene "Rostpocken" zu erkennen.
Der Kiel wiegt inkl. Schwert 280 kg ...
wie kommst Du darauf, dass das eim Holzkiel ist? Aussage des Vorbesitzers oder selber mal die Beschichtung punktuell abgeschabt? Dagegen klopfen?
Die Bilder sehen nach einem normalen Gusseisenkiel aus. Es sind sogar überstrichene "Rostpocken" zu erkennen.
Der Kiel wiegt inkl. Schwert 280 kg ...
- Fr 27. Jun 2025, 18:59
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Anti-Fouling ersetzen – Unterwasserschiff sandstrahlen?
- Antworten: 6
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Re: Anti-Fouling ersetzen – Unterwasserschiff sandstrahlen?
Tippfehler meinerseits: zu den 650 kommen die 300-400 natürlich dazu, dass es dann ca. 1000 pro Jahr ergibt.
- Fr 27. Jun 2025, 11:03
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Anti-Fouling ersetzen – Unterwasserschiff sandstrahlen?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 21413
Re: Anti-Fouling ersetzen – Unterwasserschiff sandstrahlen?
Hallo Gert,
also die 3000-4000 EUR/Jahr für eine Varianta 65 kann ich wahrlich nicht bestätigen.
Liegeplatz und Winterstellplatz im Segelverein kosten mich inkl. aller Mitgliedsbeiträge 650 EUR/Jahr.
Ich habe meine Vari vor 6 Jahren inkl. Hafentrailer, Kfz-Trailer, Außenboarder, 2-facher ...
also die 3000-4000 EUR/Jahr für eine Varianta 65 kann ich wahrlich nicht bestätigen.
Liegeplatz und Winterstellplatz im Segelverein kosten mich inkl. aller Mitgliedsbeiträge 650 EUR/Jahr.
Ich habe meine Vari vor 6 Jahren inkl. Hafentrailer, Kfz-Trailer, Außenboarder, 2-facher ...
- So 15. Jun 2025, 13:10
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Revisionsöffnung im Salonboden
- Antworten: 2
- Zugriffe: 18317
Re: Revisionsöffnung im Salonboden
Hallo Wolli,
ich würde das Wasser einmal durch die kleine Öffnung für das Tischbein entfernen und dann eher die Ursache suchen.
Mit dem Wasserschlauch mal 15 min das Boot berieseln und dann schauen, ob in der Bilge was ankommt. Dann sind irgendwo die Beschläge undicht, also diese rausnehmen und ...
ich würde das Wasser einmal durch die kleine Öffnung für das Tischbein entfernen und dann eher die Ursache suchen.
Mit dem Wasserschlauch mal 15 min das Boot berieseln und dann schauen, ob in der Bilge was ankommt. Dann sind irgendwo die Beschläge undicht, also diese rausnehmen und ...
- Fr 25. Apr 2025, 14:39
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Ersatz für Teak-Handlauf
- Antworten: 6
- Zugriffe: 35426
Re: Ersatz für Teak-Handlauf
Habe das Holz einfach gebogen. Man sollte darauf achten, dass keine Astlöcher drin sind, denn dort würde es dann am ehesten brechen.
Auf dem Holz ist dann schon etwas Spannung drauf und die Anschraubpunkte sollten das auch halten können. Wenn sie noch aus vollständigem und trockenem Holz sind ...
Auf dem Holz ist dann schon etwas Spannung drauf und die Anschraubpunkte sollten das auch halten können. Wenn sie noch aus vollständigem und trockenem Holz sind ...
- Fr 18. Apr 2025, 09:50
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Ersatz für Teak-Handlauf
- Antworten: 6
- Zugriffe: 35426
Re: Ersatz für Teak-Handlauf
Moin,
kurzer Bericht von der nun erfolgten Reparatur.
1. Die Schraubenlöcher des alten Handlaufs bzw. das Material derselbigen war verrottet, weil über die Jahre dort Feuchtigkeit eingedrungen ist. Wasser kommt auf die Handläufe und findet seinen Weg entlang der Schrauben in das Holz der ...
kurzer Bericht von der nun erfolgten Reparatur.
1. Die Schraubenlöcher des alten Handlaufs bzw. das Material derselbigen war verrottet, weil über die Jahre dort Feuchtigkeit eingedrungen ist. Wasser kommt auf die Handläufe und findet seinen Weg entlang der Schrauben in das Holz der ...
- Mo 14. Apr 2025, 20:36
- Forum: Ausrüstung / Zubehör
- Thema: Rollen am Außenborderschlitten
- Antworten: 3
- Zugriffe: 24548
- So 5. Jan 2025, 18:52
- Forum: Rigg
- Thema: Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
- Antworten: 6
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Re: Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
Hallo Walter,
ja, der passt auf die 20x3 mm-Schiene, die auf der V65 verbaut ist. Die Schienen sind 600 mm +/- 5 mm lang (laut Klassenvorschrift) und gibt es wie die Schlitten bei den üblichen Verkäufern.
Kosten für Schlitten und Schienen für beide Seiten sind bei ingesamt ca. 200 EUR.
Grüße
Kay
ja, der passt auf die 20x3 mm-Schiene, die auf der V65 verbaut ist. Die Schienen sind 600 mm +/- 5 mm lang (laut Klassenvorschrift) und gibt es wie die Schlitten bei den üblichen Verkäufern.
Kosten für Schlitten und Schienen für beide Seiten sind bei ingesamt ca. 200 EUR.
Grüße
Kay
- So 5. Jan 2025, 13:23
- Forum: Rigg
- Thema: Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 36079
Re: Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
Hallo Walter,
stimmt, ich muss mir den Verschleiss, also Dorn und Löcher, genauer anschauen. Evtl. läuft es auf einen Satz neuer Schienen raus und dann erneuere ich die Genuaschlitten gleich mit.
Ich hatte die Schienen vor Jahren mal gelöst und um sie komplett neu mit Butylband einzudichten. Dazu ...
stimmt, ich muss mir den Verschleiss, also Dorn und Löcher, genauer anschauen. Evtl. läuft es auf einen Satz neuer Schienen raus und dann erneuere ich die Genuaschlitten gleich mit.
Ich hatte die Schienen vor Jahren mal gelöst und um sie komplett neu mit Butylband einzudichten. Dazu ...
- Fr 3. Jan 2025, 14:56
- Forum: Rigg
- Thema: Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
- Antworten: 6
- Zugriffe: 36079
Feder in Genauschlitten einfach austauschen?
Hallo,
die Holepunkte ("Genuaschlitten") für das Vorsegel laufen ja auf den Schienen und lassen sich mit einer Bolzen-Feder-Konstruktion in den Löchern der Schienen arretieren.
Leider lässt die Federkraft nach und die Arretierung löst sich immer. Die Feder muss als erneuert werden.
Wie geht das ...
die Holepunkte ("Genuaschlitten") für das Vorsegel laufen ja auf den Schienen und lassen sich mit einer Bolzen-Feder-Konstruktion in den Löchern der Schienen arretieren.
Leider lässt die Federkraft nach und die Arretierung löst sich immer. Die Feder muss als erneuert werden.
Wie geht das ...
- Do 28. Nov 2024, 21:08
- Forum: Segel
- Thema: Leinen mit Patentschäkel - wofür?
- Antworten: 2
- Zugriffe: 66255
Re: Leinen mit Patentschäkel - wofür?
Hi,
die Leinen könnten Spi-Schoten sein. Mit den Patentschäkeln wird in den Spi eingehakt und die Knoten ca. 10 cm hinter den Patentschäkeln sorgen dafür, dass der Spibaum nicht abhaut.
Grüße
Kay
die Leinen könnten Spi-Schoten sein. Mit den Patentschäkeln wird in den Spi eingehakt und die Knoten ca. 10 cm hinter den Patentschäkeln sorgen dafür, dass der Spibaum nicht abhaut.
Grüße
Kay
- Di 15. Okt 2024, 19:34
- Forum: Sonstiges
- Thema: Dehler Ersatzteile
- Antworten: 3
- Zugriffe: 34555
Re: Dehler Ersatzteile
Hallo,
Dehler-Ersatzteile gibt es prinzipiell hier zu kaufen: https://www.marina-team.de/ersatzteile.php
Nicht alle Teile sind mehr lieferbar.
Grüße
Kay
Dehler-Ersatzteile gibt es prinzipiell hier zu kaufen: https://www.marina-team.de/ersatzteile.php
Nicht alle Teile sind mehr lieferbar.
Grüße
Kay
- Sa 28. Sep 2024, 09:10
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Wassereinbruch Koje vorne / Übergang zum Ankerkasten
- Antworten: 14
- Zugriffe: 63477
Re: Wassereinbruch Koje vorne / Übergang zum Ankerkasten
Moin,
Was ich auch noch nicht verstanden habe, wo das Wasser in dem Fach unter dem Eingang zu Kajüte herkommt...?
Da sammelt sich alles, was über undichte Beschläge im Heckbereich reinkommt. Oder über die Backskisten, wenn die Dichtungen nicht mehr gut sind und man mit dem Garteschlauch etwas ...
Was ich auch noch nicht verstanden habe, wo das Wasser in dem Fach unter dem Eingang zu Kajüte herkommt...?
Da sammelt sich alles, was über undichte Beschläge im Heckbereich reinkommt. Oder über die Backskisten, wenn die Dichtungen nicht mehr gut sind und man mit dem Garteschlauch etwas ...
- So 22. Sep 2024, 18:32
- Forum: Trailer, Transport, Kranen
- Thema: Bremsen einstellen
- Antworten: 9
- Zugriffe: 41171
Re: Bremsen einstellen
Es geht um die Mutter auf der Gewindestange direkt auf dem Bremsengehäuse, nicht am Gestänge.
Auf den Bremsenprüfstand kommt der Trailer bei der TÜV-Abnahme nicht.
Auf den Bremsenprüfstand kommt der Trailer bei der TÜV-Abnahme nicht.
- Fr 20. Sep 2024, 11:31
- Forum: Trailer, Transport, Kranen
- Thema: Bremsen einstellen
- Antworten: 9
- Zugriffe: 41171
Re: Bremsen einstellen
Hallo,
abschließende Erfolgsmeldung: mit den Muttern auf der Gewindestange konnte ich die Bremsen einstellen. Drehrichtung und Effekt wie bei normalen Schrauben: im Uhrzeigersinn fester, gilt für beide Seiten.
Der TÜV war zufrieden, neue Plakette ist drauf.
Danke und Grüße
Kay
abschließende Erfolgsmeldung: mit den Muttern auf der Gewindestange konnte ich die Bremsen einstellen. Drehrichtung und Effekt wie bei normalen Schrauben: im Uhrzeigersinn fester, gilt für beide Seiten.
Der TÜV war zufrieden, neue Plakette ist drauf.
Danke und Grüße
Kay
- Do 5. Sep 2024, 18:10
- Forum: Trailer, Transport, Kranen
- Thema: Bremsen einstellen
- Antworten: 9
- Zugriffe: 41171
Re: Bremsen einstellen
Hallo,
der TÜV hat heute bemängelt, dass sich bei leichter Betätigung der Feststellbremse immer noch ein Rad mitdreht, während das andere richtigerweise blockiert.
Ich habe eine andere Bremsachse als die gezeigte von Tobias und finde die Öffnungen für die Bremseinstellung nicht. Kann jmd ...
der TÜV hat heute bemängelt, dass sich bei leichter Betätigung der Feststellbremse immer noch ein Rad mitdreht, während das andere richtigerweise blockiert.
Ich habe eine andere Bremsachse als die gezeigte von Tobias und finde die Öffnungen für die Bremseinstellung nicht. Kann jmd ...