Hallo,
ich habe mich schon immer gefragt, wofür diese Umlenkrolle am Mastfuß sein soll. Wofür (wenn überhaupt) benutzt ihr die ?
Block am Mastfuß
Re: Block am Mastfuß
Hallo Peter,
hat mich auch interessiert und ich war gespannt was geantwortet wird. Ich nutze den Block nämlich auch nicht.
Nachdem bis jetzt nichts passiert ist, habe ich die Handbücher durchgeschaut und siehe da, im 'Varianta Eigner Handbuch DIN A5' findet sich unter der Beschreibung des Spinnakers:
Grüsse an den Dümmer!
Thomas
hat mich auch interessiert und ich war gespannt was geantwortet wird. Ich nutze den Block nämlich auch nicht.
Nachdem bis jetzt nichts passiert ist, habe ich die Handbücher durchgeschaut und siehe da, im 'Varianta Eigner Handbuch DIN A5' findet sich unter der Beschreibung des Spinnakers:
Ich habe zwar einen Spinnaker, habe ihn aber bisher nicht ausprobiert sonst hätte ich wohl früher geantwortet!Der Spinnaker wird mit der Spinnaker-Vorrichtung bedient. Sie besteht aus:
(...)
• dem Spinnakerfall (Trevira) mit Patentschäkel. Es läuft oben durch einen Yachtblock, der vorn am Masttoppbeschlag angeschäkelt wird,
• unten durch eine Umlenkrolle am Mastkoker in eine Kamm-klemme auf dem Kajütdach,
(...)
Grüsse an den Dümmer!
Thomas
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Re: Block am Mastfuß
Hallo Thomas,
Danke für die Antwort. Im Thema Spinnaker bin ich noch nicht so richtig drin, da ich keinen habe (komme ich solo auch nicht mit klar). Ich hatte nur gedacht, dass man das Teil vielleicht zur Umlenkung des Großfalls ins Cockpit benutzen könnte, aber das haut wohl nicht hin.
Danke für die Antwort. Im Thema Spinnaker bin ich noch nicht so richtig drin, da ich keinen habe (komme ich solo auch nicht mit klar). Ich hatte nur gedacht, dass man das Teil vielleicht zur Umlenkung des Großfalls ins Cockpit benutzen könnte, aber das haut wohl nicht hin.
Viele Grüße
Peter
Peter
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Re: Block am Mastfuß
Ich benutze diese Rolle um den "Topnanten" anzufahren.Diesen Brauchst du, um den Spinaker Baum (bei wenig Wind) anzuheben.