VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Hallo zusammen,

ich bin noch relativ neu hier und seit August Mitbesitzerin einer Varianta 65.
Vieles kann ich hier im Forum nachlesen und bekomme richtig gute Tipps!
Zum Thema Mast legen und stellen gibt es aber noch ein paar Fragezeichen bei uns.
Bei unserem Boot sind zwei ca. 2 Meter lange Stangen dabei, die wahrscheinlich zum Mast legen/stellen benutzt werden sollen.
Hier mal zwei Bilder mit den jeweiligen Enden:
download/file.php?mode=view&id=4613
download/file.php?mode=view&id=4612

Wir haben ansonsten keinerlei Hilfsmittel, also kein Flaschenzug oder sonst was. Ist dieses Gestänge zum Mast legen/stellen? Wenn ja, wie werden die Stangen montiert und wo? Könnte dieses Gestänge den Mast schön in der Mitte halten?
Für die Zukunft möchten wir uns schon eine Mastlegevorrichtung bauen bzw. bauen lassen. Aber so schnell bekommen wir das nicht hin und unser Mast soll Anfang November runter, damit das Boot ins Winterlager kommt.
Vielleicht hat ja jemand auch solche Stangen? Oder kennt sich damit aus? Vor-Ort (Duisburg) anschauen wäre auch kein Problem

danke für eure Hilfe
Gruß Tina

Ich würde vermuten, man kann die beiden Stangen zu einem V zusammen bauen (an den Enden auf dem zweiten Bild), und dann die Enden vom ersten Bild an den Püttingen der Wanten anschlagen.

Ich lege meine Mast (alleine) folgendermaßen:
Wanten alle soweit lösen dass sie "lose" sind, den Mast aber weiterhin seitlich und nach vorne halten, bei mir 8 volle Umdrehungen an allen Wantenspannern.
Spifall am Bugkorb belegen
Spifall am Mast stramm durchsetzen, so dass das Vorstag entlastet wird
Toten Mann anbauen (das entspricht eurer Konstruktion aus den beiden Stangen), so dass er an Deck liegt.
Großschot zwischen Deck und totem Mann anschlagen
Vorstag vom Bug lösen und an den toten Mann anschlagen
Spifall lösen, Mast mit Großschot absenken, dabei von Hand seitlich stabilisieren
Der tote Mann bzw die Stangen sorgen dafür, dass das Vorstag immer vom Mast weg gespreizt wird, stabilisiert es aber nicht zur Seite.

hallo Tobias,

danke für deine Antwort. Ich glaube wir haben kein Spifall, nur das Fockfall. Aber könnte ja das gleiche sein?
Wir haben uns auch schon gedacht, dass die unteren Enden der Stangen an die Wanten-Püttinge kommen. Aber oben ist mir nicht ganz klar was da passiert.
Wenn ich die beiden zusammenbaue (wahrscheinlich hinter dem Mast) dann liegt das dann an Deck... und dann?
Woraus besteht dein toter Mann? Was bedeutet genau: ....Vorstag vom Bug lösen und an den toten Mann anschlagen?
Unser Mast ist recht schwer. Wie stabilisieren wir den seitlich?

danke und Gruß Tina

Ich musste das Foto erst suchen, jetzt habe ich es oben eingefügt. Der tote Mann, das ist der Holzbalken. Der ist um dem Mastbolzen drehbar, d.h. wenn der Mast steht liegt der Balken vor dem Mast waagerecht auf dem Deck, wenn der Mast liegt steht er senkrecht wie auf dem Foto. Ich schraube die Wanten nicht ganz ab, sondern sorge nur dafür, dass sie nicht mehr gespant sind. (habe ich oben auch ergänzt, damit es keine Missverständnisse gibt) Solange der Mast noch senkrecht steht, hindern ihn die Wanten am seitlichen Umkippen ( und vor allem auch am nach vorne kippen!) je weiter der Mast geneigt ist, um so mehr kommen die Wanten lose, daher muss man den Mast dann von Hand am pendeln hindern.

Wenn man sich vorstellt, der tote Mann wäre nicht da, dann wäre ja bei liegendem Mast das Vorstag parallel zum Mast, dann könnte man den Mast daran nur "nach vorne" und und nicht "nach oben" ziehen.

Zu Zweit kann eine Person auf dem Steg stehen, und mit der Großschot langsam den Mast absenken, und die zweite Person steht auf dem Kajütdach und stabilisiert den Mast seitlich. Das Gewicht hängt komplett an dem Vorstag / der Großschot, es geht nur darum dass der Mast bei Wellen o.ä, nicht seitlich wegpendelt.

Alleine geht es genauso, man muss nur vorher sehr gut überlegen,was man mit welcher Hand vor hat.


Hinweis am Rande: letzes Jahr haben 6 Mann gemeinsam auf dem Boot neben mir einen Mast beim Legen nach vorne umgeworfen, weil sie sich nicht gut abgesprochen hatten, wer wann was losmacht. Seit dem achte ich noch mehr darauf, nicht genau da zu stehen, wo der Mast hinfallen könnte....

Danke für die ausführliche Beschreibung... das hilft enorm
Also wenn unsere beiden Stangen der "tote Mann" sind und bei dir der Holzbalken... dann sind es zwei unterschiedliche Konstruktionen (wenn ich das richtig verstanden habe). Wir werden das schon irgendwie hinbekommen und für nächstes Jahr uns eine andere Konstruktion überlegen.
Aber kann man wirklich auf dem Kajütdach stehen? Uns wurde gesagt, dass man das nicht darf und nur die schraffierten Stellen begehbar sind.
Danke noch mal
gruß Tina

Hallo Tina,

der tote Mann ist die Holzlatte, die auf Tobias Foto senkrecht nach oben steht (der Mast liegt ja bereits).
Eine Entsprechung zu euren Stangen gibt es bei Tobias nicht. Die Stangen dienen (vermutlich) dazu, den Mast nach links und rechts zu stabilisieren.
Aber rein nach den Fotos lässt sich nicht 100%ig sagen, wozu die Stangen bei euch dienen könnten. Das müsste man sich mal vor Ort anschauen (s. meine PM).

Grüße
Christoph

Eine alternative Bezeichnung für den "toten Mann" wäre Jütbaum, das was ihr da habt würde man vermutlich Jütgabel nennen. Die Funktion ist in beiden Fällen die selbe: beim Mastlegen bleibt der Winkel zwischen Mast und Vorstag unverändert.

Ich würde mich nicht auf das Schiebeluk stellen, aber mein Kajütdach trägt mich problemlos, und ich bin nicht der leichteste.