VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Hallo,
habe wahrscheinlich meinen pinnenpilot st1000 beim Testen zerstört.
Vielleicht hat noch jemand eine Idee wie ich den pinnenpilot durch, zum Beispiel Zubehör Teile, wieder retten kann.
In der angehängten PDF Datei habe ich alles beschrieben.
Schlimmstenfalls muss ich einen Neuen kaufen. Gruß Bernd

Hallo,
woher weißt du, dass die Transistoren i.O. sind?
Leider zeigen die Fotos die falsche Seite. Auf der Vorderseite stehen die Typennummern. Danach kannst du sie bestellen. Völkner, Conrad, Reichelt, Pollin etc.
Oder zuerst die Paare gegeneinander austauschen und schauen, ob der Fehler wandert.
Gruß Gert

Guten Morgen Gert, habe die Mosfets von einem Experten durchmessen lassen. Er sagte mir die seien alle ok.
Gruß Bernd

was für eine Funktion haben die Kabel? Ist das die Stromversorgung? Kurzschlüsse an der Stelle sollten eigentlich nichts ausmachen. Was aber durch Transienten passieren kann, ist naturgemäß unvorhersehbar.
Reparatur von smd-Platinen ist auch extrem schwer.
Dein Experte hat aber die Transistoren nicht ausgelötet, nehme ich an. Ich könnte so nur die Gate-Drain bzw. Gate- Source Dioden prüfen, also nicht die Größe der Verstärkung.
Du kannst beim Hersteller die Platine als Ersatzteil anfragen.
Oder, wie ich schon vorgeschlagen habe, die Transistoren- Pärchen gegeneinander vertauschen und prüfen ob der Fehler wandert.
Im Übrigen kosten solche Bauelemente oftmals sehr wenig. Da du sonst ja sowieso nichts machen kannst, wäre ein Versuchsweiser Tausch für mich die einzig sinnvolle Maßnahme.

Hallo, die Kabel sind die Stromversorgung. Ich habe deine Vorschläge an meinen Bekannten, der die Mosfets überprüft hat, weitergeleitet. Vielen Dank.

ich habe noch mal nachgeschaut, einen Mosfet prüft man natürlich anders als einen bipolaren, aber eingelötet ist kaum ein aussagekräftiger Funktionstest möglich

Danke Gert, habe mir 5 Mosfets für knapp 5 € gekauft. Ich hoffe das ich die 3 Pole der Mosfets entlötet kriege. Gruß Bernd

wenn du keine entlötsaugpumpe hast, knipse sie einfach ab.
wobei: 5 ist eine schlechte zahl, man kauft sie paarweise (p-kanal + n-kanal), wegen gleicher verstärkung, wobei ich bei mosfets nicht weiss, wie groß die streuung ist.

Danke. Bin gerade in Friesland. Varianta ist bereit. Heute erstes Segeln. Gruß Bernd

Hallo, habe alle Mosfets ausgetauscht. Ergebnis: Beim Betätigen der einzelnen Tasten +1 -1 +10 -10 taktet die Schubstange immer nur einen Schritt vor bzw. zurück je nachdem ob ich eine +Taste oder eine - Taste betätige. Ich denke ich muss mich von meinem pinnenpilot verabschieden. Gruß Bernd

schicke doch mal hierüber alles an Typennummern, Seriennummern etc. was du hast, und frage, was eine Austauschplatine kostet:
https://www.raymarine.com/de-de/uber-raymarine/contact
Oder ruf hier an:
Unser Support-Team in Deutschland ist telefonisch montags bis freitags in der Zeit von 10.00 - 12.00 Uhr und 13.00 - 15.00 Uhr unter der Telefonnummer +49 40 237808872 erreichbar

Vielen Dank Gert.
Habe heute morgen mit Ray Marine Hamburg und Lepper Marine Bochum telefoniert. Kostenpunkt Platine 350 bis 400 €... Zusätzlich habe ich noch die Unsicherheit ob der Fehler auch die Platine ist.
Daher werde ich wahrscheinlich einen neuen pinnenpilot kaufen.
Gruß Bernd