VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Hallo liebes Forum!
Ich bin seit einigen Tagen Eigner einer Varianta65.
Noch bin ich bei der Bestandsaufnahme. Wenn die Substanz ok ist, startet die Refit-Phase. Da hätte ich bald sicher noch einige Fragen und würde mich über Austausch und Tips freuen.
Heute habe ich zwei Dinge gefunden, bei denen ich nicht weiß was es ist.
1. Habe die Schublade unter dem Cockpit rausgenommen und hineingeschaut. Da ist fast nur gähnende Leere. Ganz hinten ist aber ein kleiner Turm aus viel Kleber/Silka/o.a. Kennt das jemand?
2. in der hinteren Backskiste ist recht ein gelber Eimer in der Wand mit Kabeln. Was ist das?

Grüße und vielen Dank!

Hallo,
den gelben Eimer auf der Backbordseite hatte ich auch, allerdings ohne Kabel. War zum Schluss gekommen, so sollte die Achterpiek für die Lagerung eines Aussenborders in Querrichtung verbeitert werden.
An der Stelle des Turms ist im Rumpf die vordere Schraube des Skeg. Fisch doch mal das graue Rohr raus und das gelbe Teil, vielleicht sieht man dann mehr.
Gruß
Gert

Hallo! Anbei die Fotos. Der Schlauch lässt sich nicht so leicht rausholen, der geht von der Steuerbord-Backskiste quer durchs Boot (warum??). Aber vielleicht sieht man es nun in besserem Licht..

Den Eimer habe ich mal von der anderen Seiten fotografiert.

Bei dem Turm aus Dichtmittel handelt es sich wohl um eine Reparatur durch eine Werft. Beim Austausch des Skeg sei das Sumlog entfernt und die Öffnung verschlossen worden.....

erzählt das der Verkäufer?
Hier hat mal jemand eine Vari mit Wasser in der Bilge vorgestellt; der Verkäufer habe gesagt, das sei Wasserbalast
Wasser an dieser Stelle ist übrigens auch sehr kritisch zu betrachten. Und nicht neu, wie der Schwamm vermuten lässt...

Grisu hat geschrieben: ↑So 27. Sep 2020, 21:52erzählt das der Verkäufer?
Hier hat mal jemand eine Vari mit Wasser in der Bilge vorgestellt; der Verkäufer habe gesagt, das sei Wasserbalast
Wasser an dieser Stelle ist übrigens auch sehr kritisch zu betrachten. Und nicht neu, wie der Schwamm vermuten lässt...

Ja der Verkäufer hat das gesagt. Stufe ihn schon als vertrauenswürdig ein. Reparaturen hat er nie selbst gemacht.
Der Skeg sieht auch tatsächlich relativ neu aus. Trotzdem komisch.

Bevor ich die Dichtungen der Backskisten erneuert hatte, hatte ich dort auch immer mal ein wenig Wasser.

Hast du vor dem Skeg so eine Runde Dose? Da sitzt jei uns der Echolotgeber. Ich vermute da eher den Rest des Gebers.
Von innen sieht das so aus.

Gaudet hat geschrieben: ↑Mo 28. Sep 2020, 13:10Hast du vor dem Skeg so eine Runde Dose? Da sitzt jei uns der Echolotgeber. Ich vermute da eher den Rest des Gebers.
Von innen sieht das so aus.

Ja das wird es sein. Also da hat man es wahrscheinlich einfach übertrieben mit Sikaflex. Wassereintritt gibt es da glaub nicht.

noch einmal: einen Durchbruch durch den Rumpf dichtet man niemals innen ab. Wenn da einer so verzweifelt Dichtmittel draufgeschmiert hat, ist es aussen nicht dicht. Seewasser dringt zwischen dem Geber und Gelcoat in das Laminat ein, und sorgt für Delamination. Dazu ist die Bohrung noch in einem Verstärkungsbrett, einer Art Kielschwein. Ist das aus Holz, dann wird es verfaulen oder ist es schon längst.

HIer sieht man den Eimer mit Kabel.

ein Bild von meinem Vorbesitzer: Elektronik war bei mir nicht eingebaut. Es könnte ein Gleichrichter für den Ladestrom sein.

Hallo zusammen,
so einen Eimer habe ich auch. Ich denke das der für eletrische Geräte ... da ist. Da kommt nicht so schnell Wasser hin. Bei mir ist hier die Steckerverbindung von E-Motor zum Bordnetz
@michael:
Geber hinten am Boot – ist das nicht eher unpraktisch? Würde den Geber immer möglichst weit vorne einbauen. Bei mir ohne Borddurchlass, innen in einem Rohr mit Öl eingesetzt.

Grüße, Guntram

Wir haben den Geber so mit dem Boot dran gekauft.
Er ist jetzt hin und der neue kommt innen montiert vor den Batteriekasten vor den Mast.

Mein Geber sitzt vorne links, ohne Durchbruch von innen aufgesetzt.
Problematisch ist Stampfen bei Welle. Die Messwerte sind dann nicht brauchbar, Manchmal steigt auch die Elektronik aus.
Die Vorstellung, einer Untiefe noch schnell auszuweichen ist sowieso illusorisch.
Ich bin ernsthaft am Überlegen, den Geber nach hinten zu versetzen, allerdings habe ich in dem Stauraum eine große Schublade, schwer da noch Platz zu finden.
Gruß
Gert

Wie weit vorn und links sitzt dein Geber?

am rechten Bildrand:

Danke fürs Bild.

Den geber einfach vor dem Mast (ohne Öl) ohne Lufteinschlüsse aufkleben,fertig!
Nie wieder Ölverlust um Vorschiff.

Ich vermute der Eimer ist nur für die Verbreiterung der Heckbackskiste. Um z.b. einen Motor dort zu lagern, als Diebstahlsicherung. Unter Deck hätte manden Benzingeruch.

Lg
Claudia