VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Liebe Varianta-Segler,
habe mir einen Tohatsu Sail Pro 6ps mit Langschaft geholt und wollte Euch fragen, wie genau ihr das so genommen habt mit dem Motor-Einfahren?
Gibt's was spezielles zu beachten?
Absolute NoGos?

Und hat jemand von Euch Erfahrung mit diesem Motor an der Varianta?
Ich dachte, speziell für Bodden und Ostsee ist er genau der Richtige…

Danke für Antworten, Felix

Dann hab ich noch eine Frage: wie schließt man den Motor an die Batterie an - so dass sie auch geladen werden kann?
Habe nur die beiden Polkabel am Motor.
Muss da noch was zwischen?

Grüße, Felix

... hat geschrieben:Muss da noch was zwischen?

Grüße, Felix

Kommt drauf an ob der Motor einen Laderegler hat oder nicht. Motor Anmachen und Multimeter an die klemmen halten wenn er Gleichspannung 13-14,xxV anzeigt kannst du das ding direkt an die Bat klemmen.

Sollte er 0 Anzeigen oder ~40V Wechselspannung brauchts erst nen Gleichrichter

aber laut http://www.tohatsu.de/aussenborder-info ... ail-Pro/13 kannste die Bat direkt anklemmen.

Die serienmäßige 12V, 60 W Lade-/ Lichtspule mit Gleichrichter versorgt die Bordelektrik.

Was das einfahren angeht...
Nicht Kalt hochprügeln. Sollte man bei keinem Motor machen mehr weiß ich aber auch nich

Soweit ich Gelesen habe, kann hier ja nicht mit Erfahrungen glänzen, ist die Motorisierung ausreichend