VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

...ist zwar off-topic, aber wenn man einen vernünftigen Fockroller verbaut und die Reffleine/Fockfall steuerbord ins Cockpit legt, dann kann man den besagten Haken als Umlenkpunkt benutzen und die Leine durch die Öse und die Kammklemme für die Spischot laufen lassen, hat sich bei mir seit 6 Jahren gut bewährt !

Weils ich´s grad sehe Stefan: Das Vorstag bzw. die Verlängerung muss in der mittleren Bohrung des Vorstagbeschlages befestigt werden. So wie es bei Dir jetzt ist, werden nur 2 von 6 Schrauben belastet. Es wurde da schon von Schäden berichtet, der Vorstagbeschlag kann aus dem Deck ausreissen. Vielleicht lässt Du Dir vom Edelstahlschweisser Deines Vertrauens die Lasche vor das Ende des Jütrohres setzen.

Gruß
Gert

Hallo Gert,
danke für den Hinweis, aber das Photo ist schon ein paar Jahre alt und wenn ich es richtig im Kopf habe,
müßte diese Saison der Bolzen im mittleren Loch stecken, ist aber dann Zufall, wenn ich die Wanten lockere, paßt der Bolzen in beide Löcher !
Ich achte beim nächsten Mast-stellen darauf !