Wer hat Erfahrungen mit Bullenstander/Baumbremse?

[HaJo]

Hallo liebe Varianta Freunde,

bin als Einhandsegler häufig unterwegs und trage mich mit dem Gedanken einen
Bullenstander bzw. Baumbremse auf der VA 65 zu installieren. Hat von Euch einer
bereits Erfahrungen damit bzw. auch eine Anleitung zur Leinenführung oder sogar
Fotos.

Freue mich auf Eure Hinweise. Danke

Gruß

HaJo

[tobi]

Erfahrungen mit Bullenstander habe ich, allerdings nicht auf der VA.
Das macht aber keinen Unterschied, wichtig ist nur, dass du den Baum sicherst. Welche Leine ist relativ egal, ich würde diese durch eine Klampe am Bug führen und hinten in der Plicht festlaschen, oder belegen. Wenn du Seereeling oder sonstige Umlenkmöglichkeiten hast kannst du diese natürlich nutzen. Ein Bullenstander muss ja im Normalfall keine großen Kräfte aushalten, nur eben das "zuschlagen der Tür" verhindern.
Auch wenn unsere kleinen Boote keine riesigen Großbäume haben finde ich es äußerst vernünfitg bei Vor-Wind Kursen mit Bullenstander zu arbeiten.
Insbesondere wenn man Strecke machen will ist das ja keine besondere Arbeit die ständig anfällt...

[Grisu]

Hallo HaJo.

Bullenstamder ist absolut notwendig, weil die VA klein und rank ist. Bei wenig Wind und hohem Schwell ist die Patenthalse ohne BS nur eine Frage der Zeit, gerade als Single wenn man auch mal für eine Sekunde wegschauen muss.
Ich nehme einfach eine beliebige Leine, die lang genug ist und knote sie mit einem Palsteg am Schnappschäkel am oberen Ende der Großschot an. Dann wird sie um die Leewanten und den Mast herum zurück geführt, wo ich sie gerne mit einem Palsteg auf der Luvwinsch belege. Kannst auch die hintere Luvklampe nehmen. So ist der BS schnell losgeworfen, wenn es sein muss, anders als bei Belegen am Bug.
Gruß
Gert

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Bullenstamder ist absolut notwendig, weil die VA klein und rank ist. Bei wenig Wind und hohem Schwell ist die Patenthalse ohne BS nur eine Frage der Zeit, gerade als Single wenn man auch mal für eine Sekunde wegschauen muss.
Ich nehme einfach eine beliebige Leine, die lang genug ist und knote sie mit einem Palsteg am Schnappschäkel am oberen Ende der Großschot an. Dann wird sie um die Leewanten und den Mast herum zurück geführt, wo ich sie gerne mit einem Palsteg auf der Luvwinsch belege. Kannst auch die hintere Luvklampe nehmen. So ist der BS schnell losgeworfen, wenn es sein muss, anders als bei Belegen am Bug.
Gruß
Gert

[Bodi]

Im Boote-Forum ist das Thema auch mal behandelt worden.
Da sind interessante Skizzen mit dabei, wie man den Bullenstander montiert.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=13708

Gruß
Michael

[HaJo]

Hallo Gert,

Vielen Dank für Deine Einschätzung und den Tip mit der Leinenführung. Ich werde dies am kommenden Wochenende mal ausprobieren.

Auch Michaels Hinweis werde ich aufnehmen und mich mit seinen Hinweisen beschäftigen. Mir ist gerade in letzter Zeit fast 2x die Patenthalse passiert, sodass ich nun erst mal den "Schreck" verdauen muss, denn das Umschlägen kam aus einer einfachen Böe heraus so überraschend, dass ich dachte , jeden Moment reisst es mir den Mast bzw den Baum weg. Also, Respekt ist zur Zeit angesagt und
stets diese " hab Acht-Stellung" , dabei suchen wir doch alle Entspannung und Spass!

Ich werdevon meinen Erfahrungen bei der Umsetzung berichten. Danke und viel Spass bei unserem gemeinsamen Hobby.

Gruß

Hans-Jörg