Kunststoff Pfropfen

[wasser]

Hallo
meine Variante hat noch 2 Kunststoff Pfropfen und das Kondenswasser der Auftriebskörper ablassen zu können.
daher meine Fragen:

- Kann man diese wo nachbestellen, weil die sehen schon sehr mitgenommen aus
- lieber wäre mir ein dauerhaftes verschließen dieser Öffnungen mit Polyester - hat das schon jemand gemacht und was geschieht dann mit dem Kondenswasser, gibt es da eine andere Lösung.

Danke für eure Tips

[wasser]

Wie es aussieht hab diese Stöpsel nur ich im Rumpf stecken (vorne links und rechts neben dem Kiel)
Ich bin echt am überlegen diese spröden Pfropfen rausnehme und die Löcher mit Polyester verschliesse.
Hab die wirklich nur ich oder sind die in jeder Varianta 65 verbaut?

[Fishcop]

Moin, ein Foto wäre hilfreich und schön.
Bei meiner ist da nix ...

[wasser]

Hallo,
Danke für deine Antwort.
Anbei findet Ihr das Bild.
Man sieht daraufhin Kiel von hinten und eingekreist ist einer der Gummi Pfropfen sichtbar als kleine Erhebung.Der Andere befindet sich auf der anderen Seite.
Leider habe ich zur Zeit kein besseres Foto.

Nachdem der Innenaufbau als Auftriebskörper ( Unsinkbarkeit) verwendet wird frage ich mich wie das Kondenswasser da entweichen kann? Habt Ihr da eine Lenzpumpe eingebaut?

[Grisu]

Die sind wahrscheinlich für die Seeventile der Toilette. Kannst du bei Nichtgebrauch zulaminieren.
Kondenswasserablauf gibt es nicht. Entweder der Auftriebskörper ist dicht, oder nicht. Kommt da bei dir Wasser raus, wenn du sie öffnest?

[Fishcop]

Ich denke auch, dass es für die Seetoilette ist.
Ich habe bei mir letztes Jahr die Toilette und Ventile ausgebaut sowie neue Durchbrüche mit Blindstopfen eingebaut.
So wie auf dem Bild sieht es jetzt an meiner Steuerbordseite aus ... sorry, ist noch nicht gemalt ...

[Felixx]

Ja, das sind die klassischen Bord-Toilettenein- und auslässe... mach zu die Dinger!
Wenn sich überhaupt Kondenswasser ansammeln sollte (unwahrscheinlich, denn die Auftriebskörper liegen größtenteils unter der Wasserlinie), dann hast Du das unten in der Bilge und das ist mit Sicherheit so wenig, dass Du das nicht merkst...
Grüße, Felix

[Deichvogt]

Moin moin,
ich hoffe, dass Du die beiden öffnungen noch nicht geschlossen hast.
Bei diesen Öffnungenhandelt es sich um Borddurchlässe und sind bei bei meiner K4 jedenfalls über einem Schlauch mit den beiden Plicht Abläufen an der Cockpitwand
verbunden, damit Spritz- Rewgenwasser aus der Plicht ablaufen kann. Diese Buchsen (Messing, VA ) gibt es im Bootszubehörhandel (AWN; SVB).
(meines erachtens war die Toilette vor der Maststütze installiert)

Gruß
Hartmut

[Grisu]

Moin moin,
ich hoffe, dass Du die beiden öffnungen noch nicht geschlossen hast.
Bei diesen Öffnungenhandelt es sich um Borddurchlässe und sind bei bei meiner K4 jedenfalls über einem Schlauch mit den beiden Plicht Abläufen an der Cockpitwand
verbunden, damit Spritz- Rewgenwasser aus der Plicht ablaufen kann. Diese Buchsen (Messing, VA ) gibt es im Bootszubehörhandel (AWN; SVB).
(meines erachtens war die Toilette vor der Maststütze installiert)

Gruß
Hartmut

ne, ne, Hartmut
im Vordergrund des Fotos siehst Du die hochgeklappte Rampe, unten noch die Bremszüge, wie sie von vorne kommen.
Der rote Pfeil zeigt auf die Öffnungen im Bugbereich, die Plichtentwässerung ist aber heckseits
Aber danke für die Anregung, man muss natürlich genau hinschauen, was wir auch getan haben.
Gruß
Gert

[Felixx]

So isses - die Plichtabläufe hat er sicher (hoffentlich) offen gelassen...

Grüße, Felix