VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Hallo Gerd, wenn ich Dich recht verstehe meinst Du von einer Seite einschneiden wie eingezeichnet. Grundsätzlich müsste das gehen. Ich glaube aber, daß die Nachteile gegenüber den Vorteilen überwiegen. Zum Verständnis: Das Bild zeigt eine Halbschale mit den Verstärkungen vor dem Laminieren. Das Rude...

Hallo Peter, wie Gerd so schön sagt: 'Hängt davon ab." (Zeit, Geld, Fähigkeiten) Grundsätzlich müsste ein Verstärken von außen auch gehen. Zum Einen ist ein Hohlkörper gegenüber einem massiven Körper bei gleichem Gewicht steifer. Also ist das Ruder durch die zwei Schalen schon recht steif. Auch...

Hallo Peter, hier ein Link zu einem Beitrag, der unter anderem Bilder meines geöffneen Ruders enthält. Da kann man die Verstärkungshölzer ganz gut sehen. Ich war etwas erschrocken, wie viel Rott und wie wenig soliedes Holz bei mir zum Vorschein kam. Gruß Walter https://forum.varianta.org/viewtopic.p...

Unter https://forum.varianta.org/viewtopic.php?f=19&t=3781&p=11864&hilit=Innenschale#p11864 sind Bilder einiger Innenschalen zu sehen. Ich bilde mir ein, die Schalen mit den Rillen in den Flächen unter den Polstern sind aus ABS. Meine ist glatt und aus GfK. Im Zweifel solltest Du nach Au...

Hallo Zusammen, bei der Unterschale gibt es offensichtlich genauso wie bei den Innenschalen zwei Varianten. Meine Unterschale ist ebenso wie die Innenschale aus GfK. Das macht die Verklebung an den Anschlüssen leichter. Es gab meiner Erinnerung nach hier einen Beitrag, in dem die sichtbaren Untersch...

Hallo Zusammen, ich slippe immer. Auch mein Heimathafen hat eine zu kurze Rampe. Neben einigen Tricks wie kleineren Holzrädern am Slipwagen und einem gleitfähigem Kunststoffbelag auf dem Kielbalken habe ich mir eine "Einfädelhilfe" an der Kielspur montiert. Die zwei Bretter führen den Kiel...

Hallo Stalky, ich vermute es war genau wie beschrieben Kupferpulver in Lack gebunden. Im Grunde ähnlich wie die Zinkstaubfarbe, die man als Rostschutz verwendet. Mein Vater bezeichnete Goldlack, also Lack mit goldfarbenem Pulver, immer als Goldbronze. Bei "Coppershield" kenne ich die Zusam...

Ergänzung: Ich habe nun mal nach den Verstärkungen geschaut. Bei mir ist je ein ca. 5 / 10 / 1 cm Sperrholzbrettchen von innen untergelegt. Am eigentliche Spiegel scheint die GfK-Außenhaut beim Bau mit einer ca. 8 mm starken Platte verstärkt zu sein. Diese ist dann von innen wieder mit GfK überlamin...

Hallo Peter, ich empfehle die Verklebung aus drei Gründen: 1. Bei Zugbelastung: Unebenheiten werden ausgeglichen, so daß die Kraft optimal verteilt wird. Diese Kraft wirkt vor allem auf die obere Stütze, die hauptsächlich vom Boot weg gezogen wird. 2. Bei Druckbelastung: Durch die Verklebung wird di...

Hallo Peter, die Leiter war beim Kauf des Bootes schon montiert. Ich schau mal morgen nach der inneren Befestigung und schreibe dann. Im Zweifel würde ich immer auch vonn innen eine breitere unterfütterung anstreben. Mal bleibt man an irrgendetwas hängen, mal zieht jemand beim Rangieren des Trailes ...

Hallo Zusammen. Gerds Beitrag könnte man so verstehen, daß die Oberwanten beliebig vorn oder hinten angeschlagen werden können. Das wären meines Erachtens falsch. Auf Seite 10 der Klassenvorschrift (https://www.varianta.org/downloads) ist der Anschlagpunkt der Oberwanten hinten festgelegt. Damit tra...

Hallo Peter, unter https://forum.varianta.org/viewtopic.php?f=22&t=3718&p=11525&hilit=badeleiter#p11525 sind Bildern von Gerds und meiner Leiter, weiter unten auch mit Nachrüstung. Eine ähnliche Leiter scheint bei "Segelladen.de" im Angebot zu sein (siehe Anlage). Sie hat bei m...

Hallo Frank,
zu den Fenstern und den Klemmprofilen ist schon viel geschrieben worden. Unter anderem hier:
viewtopic.php?p=12621#p12621

Gib einfach mal "Klemmprofil" oder "Fenster" in die Suchfunktion oben links ein.

Gruß Walter

Hallo Kippl, tatsächlich ist über die Fenster auch schon viel geschrieben worden. Auch einige Probleme der aufgeschraubten Fenster sind angesprochen. Das meines Erachtens wesentliche ist die größere Wärmedehnung des "Plexi-"Glases gegenüber dem GfK. Dadurch entsteht Spannung zwischen Wand ...

Ich glaube am End ist die Seite egal. Vom Arbeiten her macht es einen Unterschied: Ich habe das Gummi in den Ausschnitt gedrückt und längst möglich abgelängt, so daß es stramm im Ausschnitt anlag. Dann das "Glas" in das Gummiprofil eingesetzt und die Keele (Füllprofil) eingezogen und damit...

Hallo, ich habe die Fenstergummis an der Varianta noch nicht getauscht. Meines Erachtens brauchst Du aber auch nur zu messen: - Dicke Glas, - Dicke GFK, - Spalt zwischen Glas und Wandung: Höhe Ausschnitt (z.B. 25 cm) - Höhe Scheibe (z.B. 23 cm) / 2 (oben u. unten) = maximale Stegbreite (im Beispiel ...

Hallo Micha, eine richtige Zeichnung kann ich nicht bieten. Hier ein Bild, das hier im Forum unter Innen-Renovierung oder änlich war. Es hat jemand die komplette untere Innenschale entfernt. Zusammen mit den Bildern und der Skizze weiter oben müsstest Du dir den Aufbau aber vorstellen können. Nicht ...

Hallo Marco, hier zwei Adressen, bei denen ich für ein anderes Boot Profile gekauft habe. Die Fensterklemprofile kannst du leicht messen. Es geht ja nur um die Dicke der Scheibe und der Außenwand. Wichtig erscheint mir das Werkzeug zum Einziehen des Füllprofils. Ich habe es mal ohne versucht und bin...

Boot Auslieferung: 1972
Trailer Erstzulassung: 1969
(Ich Auslieferung: dazwischen)

Gruß Walter

Hallo Peter, zwei Punkte am Rande: 1.) Wenn Du das Skeg wechselst solltest Du die Maßvorgaben beachten. Sie stehen unter https://www.varianta.org/downloads/ unter Klassenvorschrift und dort auf den Seiten 6 und 15. Das Skeg ist eigentlich ein Dreieck mit der Spitze nach unten. Wenn ein Geber(-Propel...

Hallo Berthold, welcher Löscher geeignet ist hängt grundsätzlich davon ab, was man löschen will, wieviel Folgeschaden man hinnimmt und was es kosten darf. Die zu löschenden Stoffe sind in 3 (bzw. 4) Klassen eingeteilt: A feste Stoffe z.B. der hölzerne Schrank B flüssige (oder flüssig werdende) Stoff...

Hallo Vari-Phil, was das ist weiß ich ehrlich gesagt auch nicht. Ist der Bereich am hinteren Ende des Bodens oder vorne? Die Streifen könnten Gegenstücke sein. Du solltest von unten schauen, ob etwas daran befestigt ist. Wenn nichts daran hängt und auch sonst kein Zweck zu erkennen ist würde ich die...

Hallo Phil, ich glaube nicht, daß es einen Unterschied macht ob man Mitglied der KV ist oder nicht. Es ist wohl eher eine Zeitfrage. Oder, etwas negativer formuliert, ob man sich die Mühe macht. Bei manchen Fragen habe ich aber auch keine umfassende Sachkenntnis und hoffe daß jemand mit einem Beitra...

Da habe ich so lange geschrieben, daß andere schon zum Teil das Gleiche geschrieben haben.
Na ja, doppelt hält besser.
Gruß Walter

Hallo Phil, Du hast mit Deinen Fragen ein ziemliches Faß aufgemacht. Zum Segeln gehört eine gehörige Portion Theorie und auch etwas Erfahrung und Fingerspitzengefühl. Da weiß ich nicht recht wie nicht zu weitschweifig werden. Grundsätzlich bin ich für ein Mindetmaß an Ausbildung. Daher würde ich Euc...