VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Hallo Andreas, über das Vorstag können beträchtliche Kräfte in den Rumpf eingeleitet werden. Aus diesem Grund empfehle ich Dir eine sachgerechte Reparatur durchzuführen (oder bei einer Werft ausführen lassen). Wenn Du es selbst machen willst: Beschlag abbauen (evtl. auch den Bugbeschlag); das beschä...

Hallo Claudia, vielen Dank für die Antwort. Ich habe noch eine Verständigungsfrage: wie hält mit dem neuen Lümmelbeschlag der Baum ohne Feststeller am Mast, wenn ich das Groß runtergenommen habe. Gruß, Martin Hallo Martin, einfach den Mastrutscherstopper, den Dir Claudia empfohlen hat, unter dem Lü...

Hallo Michael, für die Backskistendeckel habe ich keine Formen :( . Ich könnte welche anfertigen. Dazu brauche ich wie bei dem Ankerpiekdeckel die Originaldeckel. Die Deckel meiner VA 65 sind in keinem guten Zustand (Abplatzungen) so dass sie sich für eine Abformung nicht eignen. Auch hier lohnt sic...

Hallo Uwe, ich hatte mir eine Negativform für den Ankerpiekdeckel der VA 65 gebaut. Leider ist sie bei einem Transport so beschädigt worden, dass sie nicht mehr benutzbar ist. Es gibt nun 2 Möglichkeiten wie Du zu neuen Teilen kommst. 1.) Wenn Du etwas Erfahrung bei der Verarbeitung von glasfaserver...

Hallo Peter, Glückwunsch zu Deiner Anschaffung. Mit der Varianta kannst Du noch viel Freude haben. Was den Motor betrifft: Es sollte ein Langschafter sein und mindesten 5 PS haben, wenn Du in Seegewässern segeln willst. Auf dem Foto glaube ich die Schienen für die originale Motorhalterung von Dehler...

Ok, heute kam Mathilde endlich ins Wsser :mrgreen: . Pfingsten kann kommen. Gruß Michael Hallo Michael, das sind ja fast 4 Wochen später als Du schon mal angekündigt hattest :shock: . Hast Du das Schwert doch wieder gängig gemacht ? Die Sanierung des Kielanstrichs kann doch nicht so lange gedauert ...

Hallo Gert, .... das ist eine gute und mit Sicherheit die schnellste Lösung wenn man auch die Unterseite des Kiels behandeln möchte. Wenn man die Hebel im angehobenen Zustand am Trailer fixiert, kann man auch auf die untergelegten Klötze verzichten. Beste Grüße und Danke für die Veröffentlichung Klaus

Hallo Variantasegler, Da die Crew der "para vida" schon etwas in die Jahre gekommen ist ;) , und man nicht mehr so gelenkig ist, hatte ich mich entschlossen als Winterarbeit einen Bugspriet für unser Boot zu bauen. Unser Boot liegt in einer Box mit dem Bug zur Kaikante und der Einstieg mac...

Das wird sich wohl nicht vermeiden lassen. Ein fester Bug- und Heckkorb kann überlebenswichtig sein. Ich spreche da aus eigener Erfahrung... ich hing schon mal außenbords mit beiden Armen am Bugkorb und war froh, dass er meine 90 kg gut gehalten hat.

Beste Grüße
Klaus

Wahrscheinlich sind die Schrauben bei einem Versuch des Voreigners sie zu lösen abgebrochen. Dies passiert oft bei Verschraubungen von Edelstahlteilen, da die Schrauben in der Mutter festfressen wenn sie nicht beim Einschrauben mit einer speziellen weißen Paste eingestrichen wurden. Da hilft nur den...

Dicke Rostblasen und unglaublich viele Schichten Lack und AF :( Jetzt fehlt noch das geeignete Werkzeug zum Bearbeiten. Was nimmt man da? Hallo Michael, am besten schleift man den ganzen "Blätterteig" mit Winkelschleifer mit einer Flexidisc auch Lamellenschleifscheibe genannt (mit 40-er K...

"Mathildes" Kiel ist doch ziemlich rostig, das muss noch gemacht werden. Jetzt habe ich momentan keine Möglichkeit, das Boot mal eben für die Arbeiten an Tragegurten aufzuhängen. Wie bekomme ich den Kahn auf dem Trailer/Slipwagen so hoch, dass ich auch an der Unterseite des Kiels schleife...

Hallo Stephan,

wenn Du mal Deinen Kopf in das Ankerpiek steckst und in Richtung Kajüte schaust, dann wirst Du dicht unter dem Deck ein Loch mit ca. 5...8 cm Durchmesser in der Ankerpiekwand entdecken.

Beste Grüße
Klaus

Ich poste hier mal unter dem Synonym Varianta 65s. Das "s" steht für seegängig. Ich will einige Modifikationen bei mir vornehmen, um mein Boot seefester und komfortabler zu machen. Wer hat Ideen, kann noch etwas beisteuern? Bis jetzt habe ich vor: 1. Loch zwischen Ankerkasten und Vorschif...

Hallo Manuel, das ist allerdings eine knappe Sache. In den Klassenvorschriften steht: "Maximale Breite über alles 2100 mm". Da müßte ja eigentlich die Scheuerleiste berücksichtigt sein. Ob es aber sinnvoll ist mit einem so geringem Freiraum zwischen Stahlpfosten zu manöverieren solltest Du...

Hallo Christian,

Du hast eine PN.

Gruß
Klaus

... hat geschrieben:Hallo Klaus,

ich brauch fuer meine VA 65,G 3847 einen Ankerpiekdeckel, koenntest Du einen anfertigen und was wuerde der Spass denn kosten?


Ahoi und Aloha

Peter

Hallo Peter,

ich habe Dir eine PN geschickt.

Beste Grüße vom Schweriner See
Klaus

Hallo Otto, kannst Du die Achse verschieben???, oder kannst Du die Länge des Zugrohrs verändern? Deine Badezimmerwaage ( die Deiner Frau ) mit Holzklotz unter die Deichsel gestellt, einmal Kuppelungskopf, einmal weiter Richtung Achse? Achsen??? gemessen. ( Müßte größer werden). Dabei bleibt der Sch...

Guten Abend! Ich habe mir einen neuen Trailer für die Varianta 65 bauen lassen. Das Boot steht auch sehr gut auf dem Trailer. Alledings habe ich noch eine um ca 20 KG zu hohe Kupplungslast. Weil die Achse verschoben werden kann würde ich gerne wissen, wie der Abstand von der Achse bis zur Kupplung ...

Guten Abend! Ich habe mich inzwischen beim TÜV erkundigt. Für eine Auflastung wird eine neue Zuordnungsberechnung für die Bremsanlage benötigt. Daraufhin habe ich bei Dehler (Trailerhersteller) angerufen. Die haben mich an den Achsenhersteller BPW Bergische Achsenfabrik verwiesen. Ich habe die Betr...

Hallo, ich habe ein ähnliches Problem und bekomme dem Mastkoker einfach nicht demontiert. Ist wahrscheinlich zusätzlich eingeklebt??? Nach entfernen der 4 Schrauben bewegt er sich überhaupt nicht. Habe bei mehr Kraftaufwand höchstens das Gefühl das Deck stark zu beschädigen. Hallo Manuel, Der Mastk...

Hallo Ralf, bei Deiner Varianta 65 handelt es sich um die Steinhuder Variante. Bei der Normalausführung ist der Gusskiel ca. 38 cm hoch. (Habe ich bei meiner VA65 nachgemessen) Das Schwert und das Ruder müßten identisch mit der Normalkielausführung sein. Jedenfalls gibt es bei den Klassenvorschrifte...

. Zur Mastspur: Wo ist die denn bei einer Varianta zu finden? Ist die das Widerlager für den Mastkoker und innen unter der Plastikverkleidung? Das Laminat ist da wo der Mast steht noch schön hart und hat keine Risse. Ab wann muss ich diese mir noch unbekannte Mastspur denn reparieren? Hallo Hendrik...

Hallo! Ich überlege mir eine Varianta k65 zu kaufen. Habe das Schiff besichtigt, und es war in einem besseren Zustand. Allerdings fiel mir auf, daß der Mastfuß einen Riss hatte, und dann mit einer Art Harz geflickt war. Laut Besitzer hält das seit vielen Jahren ohne Probleme. da da keine Last drauf...

Moin, dieses Erlebnis hatten wir am Sonntag, es klemmte sich beim hochziehen immer wieder fest. Ist es kontraproduktiv die Leiste, die in den Mast eingeführt wird, mit etwas Spülmittel zu benetzen? Beim Wohnwagen hat dies immer beim Vorzeit geholfen. Gruß Herbert Hallo Olli und Herbert, mein Segel ...