VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Ängstlich oder vorsichtig? Eine Frage, über die sich herrlich philosophieren lässt. Sind Helden nicht nur Narren, bei denen es noch mal gut gegangen ist? Zu Deiner Frage: 1. Grundsätzlich halte ich das Hochziehen einer Person am Mast für vertretbar. 2. Ich würde alles kritisch prüfen; also Bootsmann...

Hallo Guido, das Phänomen kenne ich nicht. Vielleicht drücken Luftblasen das Schmutzwasser bis über die Wasserlinie. Wasser im Schiff erschreckt alle Bootseigner; auch mich. Als ich Deinen Bericht las dachte ich erstmal das schlimmste: Ein Leck. Zur Erklärung habe ich das folgende Bild gefunden. Sch...

Hallo Hannes,
kann es sein das Dein Video auf YouTube "privat ist?
Ich habe eine entsprechende Anzeige erhalten.
Gruß Walter

Hallo Stephan, da bisher kein Sachkundiger geantwortet hat scheint meine Chance gekommen. Ich habe zwar den Kasten noch nicht offen gehabt, bereite mich aber auch auf die Reparatur vor. Generell scheint mir Deine Lösung machbar. Selbst wenn die Schwächung durch den Ausschnitt zu stark ist halte ich ...

Hallo Gerd,
hier ein Bild zur Veranschaulichung.
Walter

Hallo Zusammen. Inzwischen bin ich mit der Ruderblatt-Sanierung ein Stück weiter. Das wichtigste zuerst: Das Trennen der zwei Halbschale ohne vorher die Form abzunehmen war ein Fehler! Ich habe beim Verkleben die Form nicht mehr hinbekommen. So stand ich vor der Frage, das Profil mit viel Spachtel w...

Hallo Gerd, es ist gar nicht so einfach, alle Maße zu erfassen. Ich habe folgende Maße ermittelt: Breite (quer zum Schiff) 492 mm, Tiefe 292 mm, Höhe 145 mm (bis Oberkante Querbretter = Unterkante Deckel). Die Mittelpunkte der zwei 60 mm Löcher in der vorderen Seite liegen 130 und 370 mm von der Inn...

Hallo Guido, dem ersten Teil Gerts möchte ich mich anschließen. Bei mir läuft das Großfall auch schon im Mast; in der Keep, durch die auch das Leektau des Groß läuft. Hast Du es von da "nach vorne" in das Hauptprofil verlegt? Ich habe, nach einigem Ärger mit Rollreff' und Rollanlage, auf &...

Hallo Mathias, ich kann Dich nur an das Unterforum Häfen/Liegeplätze verweisen: https://www.varianta.org/forum/viewtopic.php?f=28&t=1664 Bist Du wahrscheinlich auch selbst drauf gekommen. Da wird Kappeln vorgestellt. Das wird immer als der Startpunkt für den Ostseetörn genannt. Ich war mal mit e...

Hallo Ralf, bevor Du Dich, und andere, ärgerst prüfe erstmal ob Du die Freischaltung schon angefordert hast. Der Status wird nämlich nicht automatisch geändert. Beschrieben es schonmal hier: https://www.varianta.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=2395 Ist im Grunde recht simpel: Ganz oben rechts &qu...

Hallo Winfried, bei mir kam auch immer braune Flüssigkeit raus. Nach dem Öffnen hat mich das Maß der Zerstörung, gerade im oberen Teil, tief beeindruckt. Andererseits scheint das dreidimensionale Laminat auch ohne das Holz noch recht steif zu sein. Du solltest unbedingt prüfen, ob es sich in den Ber...

Hier das letzte Bild nach dem Entfernen des Holzes und des größten Teils des Befestigungs-Laminats. 2015.10.18 Varianta-Ruder von innen (13) A.jpg Nachzutragen bleibt noch das warscheinlich eine billigere Maschine auch gereicht hätte. Ich weiß nur ehrlich gesagt nicht die firmenneutrale Bezeichnung ...

Hier die versprochenen Bilder: Als erstes habe ich das Ruderblatt ringsum eingesägt. Dabei hat der "Multimaster" mit einem Metall sägeblatt gut funktioniert. Das Holzblatt war sofort stumpf. Was ich mangels der dritten Hand nicht auf dem Bild darstellen konnte ist der Staubsauger, den ich ...

Hallo zusammen, wie weiter oben beschrieben hat mein Ruder drei Bohrungen (Eine in der Unterkante; eine am Versprung der Vorderkante und eine von oben im Kopf.) Durch sie läuft Wasser in den Hohlraum und das Ruder relativ gewichtsneutral im Wasser wird. Ich hänge es nach dem Segeln aus und lasse es ...

Hallo Zusammen, hier noch einige Bilder, die vielleicht noch von Interesse sind. 1. Bild: An meiner Sliprampe ist das Wasser etwas zu flach; so das es schwierig ist, das Boot in die Kielspur und dann auf dem Slipwagen nach vorne zu rutschen. Durch die vier kleineren Holzräder kommt der Wagen tiefer....

Hallo Winfried, anbei einige Bilder der zusätzlichen Lichtleiste zur Verdeutlichung. Ich schalte sie parallel, d.h. sie leuchtet zusätzlich zur fest montierten Beleuchtung. Bei einer neuen Verkabelung könnte man auch die Lichter wahlweise brennen lassen. Ich habe mal erwägt, das Kabel des Trailers i...

Hallo Winfried, wir haben anscheinend die gleiche Bauvariante des Trailers. Ich habe unter: https://www.varianta.org/forum/viewtopic.php?f=23&t=1634 schon mal einiges zu dem Problem geschrieben. In Kürze: Die Lampen am Trailer sind für die HU kein Problem. Ich fahre immer ohne Boot zur Abnahme. ...

Hallo Zusammen, anbei ein Bild eines "Knarrpollers", der meines Erachtens auf der Holzscheiber gesessen haben könnte. Sinn war vielleicht die Spi-Fall, wo bei mir die Möglichkeit zum Belegen der Leine fehlt. Die K.-Poller sind mit einem 71 oder 82 mm Durchmesser an der Basis beschrieben. D...

Hallöchen,
mir ist gerade aufgefallen, das der Mast 7 m lang ist. Wenn der auf dem Boot liegt ist es entsprechend lang.

Hallo Friesenfuzzi, folgende Maße habe ich heute am leeren Trailer ermittelt: Länge 4,7 m (ohne Boot!) Breite 2,1 m (da das Boot auch 2,1 m breit ist müsste das bleiben) Höhe 1,16 m (leicht aufgebockt) Höhe ca. 2,7 m mit Boot (So hoch ist ungefähr das Zelt, unter das ich im Winter passe.) zwischen d...

Hallo Gerd und Johannes, ich habe gerade noch mal die Beiträge gelesen und nun auch ein geeignete Bild meiner Baumnock gefunden. Meine Dirk ist oben fest und wird unten an dem Schäkel, der die Schraube durch die Rolle auf Gerds Bild ersetzt, angeknotet. Wenn ich im Hafen den Baum höher haben will kl...

Meine haben auch gegenläufige Gewinde. Immer mit der Drehrichtung fest und und in der Richtung, in der es sperrt los.
Gruß Walter

4. Charge (und endlich ein Ende):

3. Charge:

Die nächsten vier: