VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Update: Vorhin mit rückte mein Schreiner Kumpel an. Festtool Geräte mit Absaugung im Schlepptau. Fazit: Am besten gehen die Bandschleifer, für die Feinarbeit werden dann Rotationsschleifer genommen. Das arbeiten Über-Kopf, unterm Boot sitzend ist aber enorm anstrengend und dadurch unpräzise. :idea: ...

@ Stephan

Ich glaub du kennst keine... ich halte mich von meinesgleichen in der Freizeit am liebsten fern, oder betrunken

@ Ralf

Kannst du beschreiben, wie du das Boot gelagert hast? Auf dem Slippwagen, aufgebockt?

sorry, ich war nur so froh, dass ich nicht unter den Plichtboden kriechen musste. Hatte das auf einer Varianta Refit Seite gelesen und bekam nen ganz schönen Schreck als ich mir das angesehen habe.
Naja doppelt hält besser

Die Bilge habe ich ja schon geöffnet. Fotos sind im Kajütboden Tröt.
Jetzt brauch ich noch paar schöne Tage, dann gehts weiter.

6. Seeventil zwischen Ablauf der Spüle und Ablauf installieren.

Kleiner Tip: Ich habe heute den Skeg entfernt. Dauerte 2 Minuten, ohne krabbeln! Ich habe die Holzabtrennung zwischen Hundekoje und Backskiste rausgeschraubt, 3 Schrauben. Dann das Brett zwischen Backskiste und Plichtboden rausgenommen. Ist nur gesteckt. Entspannt mit einer Ratsche durch die Öffnung...

Ich poste hier mal unter dem Synonym Varianta 65s. Das "s" steht für seegängig. Edit: Der Hinweis mit der Steinhuder Meer Version ist akzeptiert. GT klingt auch nicht schlecht oder? Große Tour, Grand Tourismo... Ich will einige Modifikationen bei mir vornehmen, um mein Boot seefester und k...

Ich habe heute einiges ausgeräumt und kann neues zum Thema Kajütboden berichten. Den geklebten Belag habe ich rausgerissen. Der Tischfuß gewährt keinen so tollen Blick, die mit Propfen versehenen zugänge auch nicht. Ich habe dann die zwei Propfenlöcher vom Tischfuß in Richtung Bug ausgesägt. Jetzt h...

Entschieden: NEIN ! :roll: Eher hack ich mir einen Fuß ab... zumal das mit vor die Tür stellen aj auch nicht die feine englische Art ist. Ich denke wegen der Sprayhood wird sich die Verkäuferin bewegen und dann lass ich es gut sein. Wenn nicht wird eben geklagt, da hat sie keine Chance und ich kann ...

Da bin ich ja froh, das ich noch keine Risse in der Innenschale entdeckt habe! Aber sind die Auftriebskörper nicht ausgeschäumt? Wenn dem so ist, sollte das Boot wirklich nicht sinken, wenn nicht... Ich habe überlegt ob ich den Batteriekasten etwas vergrößere und diesen unterstütze, damit die Batter...

Vielen Dank für die Antworten. Bilder sind in der Refit Abteilung beim Osmose Threat. Also rechtlich hätte ich schon gute Chancen (ich bin selbst Jurist) habe auch alles schriftlich und Zeugen. Aber ich will das einfach nicht. So wie es jetzt aussieht will sich die Verkäuferin doch einigen, auch wen...

Update: Ich habe heute mit einem Feuchtigkeitsmessgerät für Holz und Stein Messungen am Boot vorgenommen. Einstellung auf Holz: Am Unterwasserschiff waren Werte zwischen 5% an den von Osmose offensichtlich nicht betroffenen Stellen, bis zu fast 20% an stark betroffenen Stellen. Spitzenreiter mit fas...

@ Michael, könntest du ein Bild davon einstellen? Ich bin gerade am Innenausbau und frage mich, wo der tiefste Punkt im Boot ist. Insbesondere ob man an die Auftriebskörper unter den Kojen rankommt und deren Zustand checken kann. Da ich den Batteriekasten ausgebaut habe möchte ich den Raum von der M...

Ich habe bei mir ähnliche kleine Stellen entdeckt. Nicht viele und sehr klein. Was das ist kann ich auch nicht sagen.

Ich habe eine Frage wegen meiner VA 3491. (Bilder im Osmose-Threat) Ich habe das Boot im Januar als "segelklar" gekauft. Verkäuferin war die Erbin des Voreigners. Das Boot lag wohl 2 Jahre ununterbrochen im Baldenysee in Essen und wurde weder gepflegt, noch gesegelt. Von den Erben interess...

Mein Ruder hat ja leider sehr stark Osmose. Beim Auskranen lief dort auch Wasser aus. Jetzt habe ich es aufgebohrt um zu trocken. Ich dachte immer innen sei Luft und Holz. Meines ist aber komplett ausgeschäumt. der Schaum ist trocken.
Ist das Serie?

weitere...

Hier sind aktuelle Bilder:
Ich bin auch für unqualifizierte Beileidsbekundungen dankbar

@ Hans-Jörg Vielen Dank für die Aufmunterung! Die ersten tröstlichen Worte :? Ich weiß echt nicht mehr wo mir der Kopf steht. Am Sonntag haben wir am Boot gebastelt: Zwei Kumpels die Trailerelektrik ( Maschinenbaustudi und gerade fertiger Elektrotechniker :lol: Freundin hat unermüdlich den Teppich i...

Ich habe mich jetzt noch ein wenig schlau gemacht und auch das Buch "Rumpf und Decksreparaturen" von Don Casey gekauft. Leider habe ich keine Erfahrung mit dem Thema und kann nur sagen, dass einige Osmoseblasen vorhanden sind, stechender Geruch usw. Leider weiß ich nicht wie schlimm es ist...

Vielen Dank, der link ist super! Ich war heute nochmal am Boot. Leider handelt es sich doch um Osmose... :-( Ich habe ein paar Blasen mit dem Cuttermesser aufgeschnitten und da kam die nach Essig stinkende Flüssigkeit raus. Es waren auch einige helle Flecken auf dem Unterwasserschiff an denen ihrgen...

Ich denke auch, dass es Blasen im Anti-Fouling sind, da der Werftchef in Essen versichert hatte, das Boot sei Osmosefrei. Da hab aber nochmal Glück gehabt hoffe ich. Gibt es schon einen Threat, wo ich die Unterwasserschiff-Sanierung einer VA 65 genau nachlesen kann? Mich interessiert vor allem, wie ...

Könnt ihr mir dazu mehr sagen? Ist das Osmose, kann man das reparieren?

Ich habe das Gefühl, die Blasen waren nach dem Kranen da, dann wurde es weniger, als es so kalt war und jetzt sind sie wieder " aufgeblüht"

Danke für den Hinweis, das hatte ich so gar nicht bedacht.
Da muss ich mich mal genau umsehen. Vielleicht senden welche mit Richtungsanzeiger öfters nen Wert...

Ich werde mir so eine Wetterstation mit Funk kaufen. Da habe ich Windrichtung, Regen, Windstärke und Außentemperatur für unter 100€. Zudem ist an dem Monitor Barograph und Uhr, Temperatur dabei...