VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

3. Charge:

Die nächsten vier:

Hallo Detlev, Deine Anfrage steht unter "Beschlägen" im Forum. Ist ein wenig fehl an Platze. Anbei einige Bilder zur Auswahl. Da ich alleine segle und dem entsprechend auf dem Boot bin, habe ich kaum Bilder mit sichtbarem Bezug zur Vartianta. Hier die ersten vier zur Ansicht. IMG_0241.JPG ...

Hallo Zusammen,
man muß sich im Forum in die Gruppe "KV Mitglied" aufnehmen lassen: Persönlicher Bereich; Benutzergruppe; Mitgliedschaft ändern; "Häkchen"; Absenden Gruß Walter

Hallo Hagen, was Du brauchst hängt logischer Weise davon ab, was Du hast. :D Will heißen: Wenn Du ein Orginalsegel hast kann ich Dir auch nicht helfen, da steht in der Bedienungsanleitung irgend was von Schnur hier und Schnur da an die (schwarzen) Haken am Baum. Ich habe ein neueres Groß mit den kla...

Hallo Helge, anbei ein Bild meiner Einführung. Zeewolde 08.14 (1)A.jpg Eine Standartausführung müßte auch halten. Unbenannt 1.jpg Sonst vermute ich, daß Du den Einfädler selbst auf das Trageblech schweißen lassen mußt. Dann sollte er aus VA sein, für das Du leichter jemanden zum Schweißen findest al...

Hallo Jörg,
die Maße stehen auf der Webseite der Klassenvereinigung unter:
https://www.varianta.org/wp-content/upl ... chrift.pdf
auf Seite 16.
Welche Angaben benötigst Du noch?
Gruß Walter

Hallo Zusammen, anbei ein Bild eines Trailers, bei dem man das Abklappen der Lichtleiste leichter verstehen kann. Ich hoffe zumindesten, daß ich nicht der einzige bin, der sich nach der Beschreibung nichts vorstellen konnte. IMG_0343 A.jpg Schraube B entfernen; Lichtleiste klappt um A nach unten; Au...

Hallo Joachim,
anbei zwei Bilder meines Motorhalters; allerdings in dem Stand als ich das Boot kaufte. Man sieht ja auch, das der AB nicht paßt.
Inzwischen habe ich das Brett stark geneigt und unterfüttert. Bei Gelegenheit mache ich mal Bilder vom derzeitigen Stand.
Gruß Walter

Hallo,
ich habe Dein Schreiben mal als PN (Persönliche Nachricht) dem Admin weitergeleitet.
Gruß
Kosarsegler

Hallo Johannes,
was in die Fächer soll weiß ich nicht so genau, Nasse Fender würde ich nicht unter die Polster packen.
was für einen tisch hast du denn für's Cockpit?
Bei mir liegen einfache Abdeckbretter als Decken auf.
Gruß
Walter

Richtig scheint beides zu sein: a) das Original scheint je eine Bohrung unten und oben zu haben; so zumindest meins. Es läuft langsam voll und ist dann relativ gewichtsneutral im Wasser. b) Wenn ich ein trockenes, dichtes Ruderblatt hätte würde ich es auch so lassen. Denn gesund ist es meist nicht f...

Hallo Gerd, jetzt schweifen wir etwas von den ursprünglichen Fragen ab. Sei es drum: So wie ich die Juristen des ADAC verstanden habe ist alles mit der Ladung zusammenhängende eine "Verhaltensvorschrift". Da gibt es keinen Bestandsschutz. Ich verstehe das so: Der Anhänger ist so zugelassen...

Hallo Johannes, ich fange mal hintenan: 3) Meine Dirk ist oben mit einem Auge neben dem Achterstag befestigt. Im Orginal sollte sie unten in eine Kammklemme am Baum. Ich habe eine Öse am Baumende, die den Unterliegstrecker führt. Daran knote ich auch die Dirk. Bei gesetztem Groß wird sie entlastet, ...

Hallo Zusammen, vielleicht kann einer von Euch mal das Abklappen in Fotos festhalten. Ich habe einen älteren Trailer, bei dem die Leuchten fest an den Rampen sitzen. dadurch steht das Boot rund 2 m über die Leuchten hinaus, was heute nur bis max. 100 km erlaubt ist. Nun interessieren mich verschiede...

Hier ein Bild; wobei die Beschreibung wohl auch gereicht hat.

Hallo Zusammen, ich wollte an dieser Stelle mal an die Entwässerung des Cockpits erinnern. Die zwei Verbindungsschläuche sind bei mit zwar dicht, stehen aber unter kritischer Beobachtung. Vielleicht mal die Auslässe verstopfen (vielleicht passen diese Stöpsel, mit denen man Sektflaschen verschließen...

Hier mal die ABE meines Trailers; vielleicht hilfts.

Ich glaube eher, das Gegenteil ist der Fall: Wenn Du vor der Pinne sitzt und der Kompass mittig nach hinten steht ist er wahrscheinlich zu weit hinten und damit neben Dir. Abgesehen davon sieht es auf dem Bild aus als währe der "Durchgang" zwischen Pinne ind Tischbein recht eng. Eine Schot...

Das ist ja süß!
Ist da noch mehr Text? Wenn die Möglichkeit besteht würde ich es gern lesen.

Hilfe! Ich bin etwas durcheinander: An welches Tischrohr willst Du montieren? Ich habe nur eins unter Deck; ziemlich wackelig und frei drehbar. Außerdem sind die beiden Kompasse (oder Komparsen?) doch für Schotmontage. Wie willst Du sie denn montieren; in einer Kiste, die an das Tischbein geschraubt...

Hallo Daniel, ich glaube, die Position mußt Du einfach mal ausprobieren. Wenn ich auf der Kante sitze dann mit "1/2 Hintern" auf der Außenkante der Süll. Optimal müßte dann ein Gurt sein, der bei nur leicht angewinkelten Beinen über meinen Füßen liegt. Da scheint mir Unterkante Bänke zu ti...

Hallo Daniel, die Frage nach der Klassenvorschrift würde ich mal direkt an den Tech. Obmann richten. Die Adresse findes Du auf der Hompage der Klassevereinigung unter "TA & Obleute". Ich frage mich wo man so viel Spannung braucht, das eine Winch nötig wird. Die Vorlieke spanne ich Drei...

Hallo Micky,
wenn ich die Beschreibung recht gelesen habe entspricht die 2-3/4" Direct Reading Dial der scheinbaren Rose; das hieße: 2 3/4 Zoll * 2,54 = 6,985 cm.
Das scheint mir ähnlich klein wie meiner. Da hast Du die gleiche "hüpfende Anzeige" wie ich.
Gruß Walter

Hallo Michael, ich habe einen Flyer vom "Seglershop M.Jokisch" rumfliegen. Ich glaube, den habe ich am Stand der Klassenvereinigung als eine Bezugsquelle erhalten. Du kannst ja mal anfragen: Seglershop M. Jokisch Lanfermannfähre 112 a 45259 Essen-Heisingen Telefon: 0201/464406 Telefax: 020...