Für alle die es interessiert:
Die Vorstagspannung kann bis zu 500 kg betragen
(bei einer sehr kräftig durchgesetzten 4zu1 Untersetzung als Achterstagspanner).
Viele Grüße.
Horst.
PS:
Die Messung erfolgte am Steg: ohne Segel, bei Flaute, Wellenhöhe=0
Die Suche ergab 20 Treffer
- Mo 1. Okt 2012, 20:33
- Forum: Beschläge
- Thema: Vorstags-Decksbeschlag reißt aus
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- Fr 31. Aug 2012, 17:41
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Lohnt sich das ??
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Re: Lohnt sich das ??
Wir segeln mit unserer Varianta-K3: ca. 46 - 48 Grad Höhe am Wind
Grüße.
Horst.
Grüße.
Horst.
- Mo 27. Aug 2012, 14:12
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Lohnt sich das ??
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- Zugriffe: 7944
Re: Lohnt sich das ??
Der Bernd hat so ein fest sitzendes Schwert in Eigenarbeit raus gesäg.
Hier der Link zur Renovierung:
http://www.watie.de/refit-varianta-65/b ... ta/schwert
Gruß.
Horst.
Hier der Link zur Renovierung:
http://www.watie.de/refit-varianta-65/b ... ta/schwert
Gruß.
Horst.
- Mo 4. Jun 2012, 20:24
- Forum: Rigg
- Thema: Ober- und Unterwantenspannung
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Re: Ober- und Unterwantenspannung
Riggtrimm: Als Erstes den Mastfall mit Vor- und Achterstag einstellen. Dann die Oberwanten (hintere Wantenpüttinge) mit ca. 20 % der Bruchlast spannen. (das hört sich schon richtig nach Gitarre an wenn Du daran zupfst) Vergleiche zwischendurch ob der Mast seitlich gerade steht indem Du eine Schot od...
- Mo 16. Jan 2012, 20:26
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Reihenfolge der Winterarbeiten
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Re: Reihenfolge der Winterarbeiten
Hallo Hendrik.
Bootslänge in Fuß geteilt durch 7 ergibt die Litermenge für 2 Anstriche.
Und 2 Anstriche solltest Du schon auftragen (Steven- Kiel- Skeg- Ruderbereich=3 Anstriche).
Bootslänge in Fuß geteilt durch 12 ergibt die Litermenge für 1 Anstrich.
Viele Grüße aus Lemgo.
Horst.
Bootslänge in Fuß geteilt durch 7 ergibt die Litermenge für 2 Anstriche.
Und 2 Anstriche solltest Du schon auftragen (Steven- Kiel- Skeg- Ruderbereich=3 Anstriche).
Bootslänge in Fuß geteilt durch 12 ergibt die Litermenge für 1 Anstrich.
Viele Grüße aus Lemgo.
Horst.
- So 15. Jan 2012, 10:50
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Reihenfolge der Winterarbeiten
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Re: Reihenfolge der Winterarbeiten
Hallo Hendrik. Eine Dose VC-Offshore reicht für ca. 10qm laut Yachtfibel von International. An den Strömungsstarken Stellen wo es stärker abgenutzt ist streichst Du mehrfach. Hier der Link zur Yachtfibel (Deutsche Ausgabe): http://www.yachtpaint.com/deu/diy/media-center/anstrichfibel-f%c3%bcr-yachte...
- Mo 18. Jul 2011, 21:54
- Forum: Varianta segeln
- Thema: Varianta GER-177 "Furai": meine ersten Eindrücke
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Varianta GER-177 "Furai": meine ersten Eindrücke
Varianta GER-177 „Furai“: „meine ersten Eindrücke“ Diese Woche war für mich eine ereignisreiche und aufregende Woche, denn ich habe nach langer Renovierungszeit am Wochenende unsere „Furai“ zu Wasser gelassen und sogleich die erste Regatta mit Ihr gesegelt. Beim Kranen konnte ich zum ersten Mal das...
Re: Püttings
Hallo Jürgen. Aus der Tube nimm Sikaflex-291 (ist allerdings ne schmierige Angelegenheit, also mit Tape den Bereich ringsum abkleben und Einmalhandschuhe tragen). Dann gibt es noch Silikonfreies Dichtband von Teroson (gehört zur Henkel-KG). Bei den Püttings würde ich persönlich Sikaflex den Vorzug g...
- Mo 2. Mai 2011, 22:01
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: gummi der original scheuerleiste
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Re: gummi der original scheuerleiste
Hallo Sebastian. Bei der Marina Großenbrode bekommst Du fast alle original Dehler Ersatzteile. Hier der Link: http://www.marina-grossenbrode.de/et65va.htm Unter "Rumpf" findest Du die Scheuerleiste und das Scheuerleistenprofil/PVC. Aber ob sich das alte so einfach entfernen läßt ??? Ich wü...
- So 1. Mai 2011, 10:22
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: original gfk-rumpf ausgeblichen
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Re: original gfk-rumpf ausgeblichen
Siehe unter den Varianta "News": Restaurierung einer Varianta. Hier der Link: http://www.watie.de/index.php?option=com_content&view=article&id=84&Itemid=108 Ich habe mir Dank der Tipps folgende Materialien bestellt: -Bio Fix Reiniger -Yachticon "Schleif- Polierpaste medium...
- Mi 13. Apr 2011, 23:05
- Forum: Beschläge
- Thema: Genuarutscher / Schotwinschen
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Re: Genuarutscher / Schotwinschen
Betr. Demontage der Genuarutscher Wie der Name schon sagt rutscht der Rutscher auf der Schiene hin und her. An den Enden der Schiene wird der Rutscher jeweils durch eine Endschraube/ein Endstück am Ausrauschen gehindert. Eigentlich müsste es ausreichen wenn Du nur Eine dieser Endschrauben/Endstücke ...
- So 27. Mär 2011, 12:27
- Forum: Beschläge
- Thema: centreboard pendant
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- Sa 26. Mär 2011, 09:46
- Forum: Beschläge
- Thema: centreboard pendant
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- Zugriffe: 6334
- Sa 26. Mär 2011, 09:40
- Forum: Beschläge
- Thema: centreboard pendant
- Antworten: 5
- Zugriffe: 6334
Re: centreboard pendant
Hello Dirk.
Please have a look at this link:
http://www.marina-grossenbrode.de/t_inf ... usb_va.pdf
Best regards.
Horst.
Please have a look at this link:
http://www.marina-grossenbrode.de/t_inf ... usb_va.pdf
Best regards.
Horst.
- Do 13. Jan 2011, 13:53
- Forum: Ausrüstung / Zubehör
- Thema: Lenzpumpe für K3, wie einbauen?
- Antworten: 0
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Lenzpumpe für K3, wie einbauen?
Hallo zusammen.
Ich habe mir eine Lenzpumpe (laut Klassenbestimmungen für Varianta-K3) gekauft, welche ich hoffentlich nie benötigen werde
Wo habt Ihr die Lenzpumpe eingebaut, bzw. wie befestigt (evtl. abnehmbar)?
Gruß.
Horst.
Ich habe mir eine Lenzpumpe (laut Klassenbestimmungen für Varianta-K3) gekauft, welche ich hoffentlich nie benötigen werde
Wo habt Ihr die Lenzpumpe eingebaut, bzw. wie befestigt (evtl. abnehmbar)?
Gruß.
Horst.
- Mo 20. Dez 2010, 17:47
- Forum: Segel
- Thema: Hohe schmale Fock
- Antworten: 2
- Zugriffe: 4899
Re: Hohe schmale Fock
Ich hoffe mit dem Bild hats jetzt geklappt.
Gruß.
Horst.
Gruß.
Horst.
- Sa 18. Dez 2010, 18:44
- Forum: Segel
- Thema: Hohe schmale Fock
- Antworten: 2
- Zugriffe: 4899
Re: Hohe schmale Fock
Hallo Mario. Wir hatten so ein Segel auf unserem 15-er Jollenkreuzer. Dort wurden alle Vorsegel bis zum Masttop geschnitten. Eine lange gestreckte Segelsehne ist ja bekanntlich effektiver wie eine kurze breite. Allerdings weiß ich nicht wie viele qm bei einem VA-Vorsegel übrig bleiben wenn das Unter...
Re: Spi
Hallo Werner. Willst Du getrennte Spischoten für Backbord und Steuerbord fahren ist die Faustformel Rumpflänge * 2 (für jede Spischot) Willst Du eine Endlos-Spischot fahren: Rumpflänge mind.*4 Also: 2 Spischoten mit jeweils mind. 13 Meter Länge oder 1 Endlos-Spischot mit mind. 26 Meter Länge Dicke d...
- So 7. Nov 2010, 11:39
- Forum: Rumpf / Deck
- Thema: Osmose
- Antworten: 28
- Zugriffe: 19277
Re: Osmose
Hallo Michael. Ich habe selber noch keine Erfahrungen mit Osmose, da dieses bei meinen bisherigen Booten noch nicht vorkam. Leicht verständliche Tipps findest Du allerdings in den Büchern: "Rumpf- und Decksreparaturen" von Don Casey, 12.90 Euro im Delius-Klasing-Verlag und "Fit fürs R...
- Fr 15. Okt 2010, 15:37
- Forum: Varianta segeln
- Thema: Frage an die Trimmexperten
- Antworten: 3
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Re: Frage an die Trimmexperten
Hallo Peter. Die Trimmmöglichkeiten für Deine Vorsegel hast Du schon sehr gut beobachtet und richtig beschrieben. Bei toppgetakelten Booten mit Genua wie der Varianta ist das Vorsegel das Haupt-Gaspedal. Die Genua muss richtig getrimmt sein um Dein Schiff schnell zu machen. Das Großsegel ist mehr al...