VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Nachdem meine Frau dem Sommersegeln mit der Varianta zugestimmt hat durfte sie bestimmen ---> Ostsee. Ein Freund von mir ist letztes Jahr nach Lübeck gezogen und segelt auch gerne. Da ich die Trailerei von Bayern nicht haben muss geht es nach Linkenheim und dann soll das Boot über den Sommer in Lübe...

Meine sind auch parallel.

Hat jemand Erfahrungen mit einer Anti-Schlingerkupplung am sonst originalen Sliptrailer? Da ich wieder zum TÜV muss und mein Kupplungskopf nicht mehr der Beste ist denke ich über eine Aufrüstung nach. Angesichts der gut 300€ die so ein Teil kostet frage ich mich ob es einen nennenswerten Vorteil bri...

Hallo Klaus, ich habe die Anmeldung an die info@sclh.de geschickt aber seit Wochen keine Rückmeldung erhalten. An der Regatta würde ich wohl auch teilnehmen wollen, aber ich weiß jetzt nicht mal ob das alles stattfindet, oder vielleicht schon alle Plätze belegt sind. :( Am Boot war ich am Wochenende...

Soeben Anmeldung versucht, die email kam zurück! :( Großes Lob an die Veranstalter, ich finde das Angebot unschlagbar und jetzt bin ich gezwungen Scouty wieder fit zu machen. Ostsee ist für dieses Jahr auch wieder geplant. Scheint auch eine sehr schöne Gegend zu sein, ich freue mich schon riesig auf...

Ich hab den Raymarine 1000 und bin richtig zufrieden. Vor allem die Digitalanzeige ist praktisch. Wenn du Einhand unterwegs bist fast ein muss (zumindest im Salzwasser). Die Varianta ist bei Tide und Welle recht nervös. Da ist es schon ein großer Vorteil unter Motor einfach steuern zu lassen. Bis au...

Ich habe die Erfahrung gemacht das der (ordentlich gewartete) Originltrailer auch für 120 km/h gut ist, wobei ich mich unabsichtlich ertappen musste. Dies allerdings nur bei neuen Straßen die glatt wie ein Babypopo sind! Manchmal überschreite ich auch die 70km/h ungern und zwar wenn die Autobahn alt...

Recht hast du Gert! Die Vari ist rank und desswegen kein englischer Seekreuzer wie eine Hurley 22 oder ähnliches. Aber ich habe auf dem Weg in die Dänische Südsee auch schon ordentlich auf die Nase bekommen weil der Wetterbericht falsch war. Für eine komplette Saisson Jadebusen bekomme ich 10 Tage M...

Hallo Matthias, meine Vari lag aufgrund von viel Stress diees Jahr leider auf dem trockenen. Letztes Jahr war ich Richtung Ostsee (mit Dame) das Jahr davor im Watt. Ich habe mir fest vorgenommen nächstes Jahr wieder an die Nordsee zu fahren. Wenn es klappt mit Saisonplatz. Ich möchte wieder zum Jade...

Hallo Ralf und willkommen!
Ich hatte hier immer ganz gute Info bekommen, lass dich nicht entmutigen...

Die Auftriebskörper sind normalerweise hohl und sollten luftdicht sein. Da muss schon viel Wasser reinlaufen, damit die komplett voll laufen. Da die Vari an sich nicht schwer ist (Laut Werksangaben glaube ich 720kg) reichen aber schon ein paar Rettungswesten und ein aufgeblasenes Schlauchboot im inn...

Na das was jeder Vari Eigner haben will.
Leider sind die letzten Exemplare mit Atlantis untergegangen.
Ein Ballastkiel aus Gold wäre billiger :


eine SPRAYHOOD !!!

Rollo Gebhard ist mit seiner Solveig I (Hansa-Jolle) weiter gefahren.
Ich hab mit meiner Vari auch schon wirklich mieses Wetter mitgemacht. Geht alles... aber eben nicht gegenan, dessen muss man sich klar sein.

Super !!! Wo war das?

Der Bügel ist nur zum besseren aufslippen so wie das aussieht. Sofern das im Bereich über Wasser ist solltest du mal mit der Hand gegendrücken. Wenn es sich nicht locker bewegt ist das egal. GFK ist sehr robust. Du kaufst ja kein neues Schiff, da sind immer mal Macken dran. Zum Thema Osmose: Sicher ...

Jawohl, endlich mal eine weitere Binnenvarianta! Ich war schon Sauerland, Nord und Ostsee mit meinem Schätzchen. Wenn du Tips hast, wo man an der Fränkischen Seenplatte ein verlängertes Wochenende Vari-Segeln kann immer raus damit. Wenn man Kran, Slip und Liegemöglichkeiten schon kennt ist der Trail...

Dem Boot wurde auf jeden Fall viel Liebe zu Teil, das sieht man. Baujahr 1980 stimmt aber nicht mit Segelnummer überein, die müsste deutlich über 3500 liegen. Die Polsterbezüge sehen auch älter aus, also eher Mitte der 70er. Wäre ein Punkt für die Preisverhandlung, mehr nicht. Wichtig (und wohl in O...

Wenn es noch Serie ist müsste der rechte Anschluss bei der Badeleiter für das Hecklicht sein (zwei-polig). Die linke Buchse hat 3-Pole und ist für den Motor gedacht. Von dort geht es in den Gleichrichter, der an der Trennwand der Backbordbackskiste sitzen sollte. Danach geht das Kabel weiter vor, di...

Das gibt's für die Vari auch. Der Steven ist bis knapp über die Wasserlinie gerade. Beim YCWM habe ich das gesehen. Eigentlich nur ein passendes v4a Kantblech. Ich hätte da auch noch einen Stegknutscher zu verbergen

Bei vernünftiger Preisvorstellung wäre ich dabei!

Ne, aus Bayern Das Boot soll an den Jadebusen.

Willkommen im Forum und hoffentlich auch in der Klassenvereinigung. Hier gibt's nette Leute und gute Tips, wenn du Fragen hast also immer raus damit!

Ich plane mein Boot nächste Saisson an die Nordsee zu legen. Dann verleihe ich den Trailer gern an KV Kameraden, vor April wird das aber nix. Wenn das reicht...

Den Umbau finde ich schon interessant. Für eine originale Vari wird es aber mehr geben, Tuning rechnet sich nie.
Was mich stört ist das andere Rig. Ich finde es gerade toll, dass man Segel usw bei der Vari günstig gebraucht kriegt. So muss man alles anfertigen lassen.

Hallo Udo, ich hoffe ihr habt den Schrecken gut verkraftet und nichts schlimmes davon getragen, vor allem deine Frau. Ich stelle und lege den Mast immer mit angeschlagenen Wanten, so ist er einigermaßen nach den Seiten abgestützt. Auf irgendwelche Taillen verlasse ich mich nicht. Ich stehe meist am ...