VARIANTA Klassenvereinigung e.V.

Die Trimmleinen in den Lieken dienen nur dazu das killen ausgereckter Lieken zu unterbinden. Sie trimmen nicht das Segel. Wenn der Holepunkt zu weit vorn liegt schliesst das Achterliek. So macht man Druck. Ist das Achterliek zu geschlossen reisst die Strömung am Segel ab. Mit einem Tuchstreifen im o...

Noch was:
Wenn das Achterstag auf 2 Püttinge gelegt wird und dann mit einer Talje Druck bekommt wird das Stag gekürzt. Da kommt dann eine Rolle hin.

Wie alt ist die Fock?
Hast Du Bilder der gesetzten Fock?

Die Schlaufe ist als Dirk Ersatz gedacht. Da kommt eine kurze Leine rein die am anderen Ende eine Schlaufe hat. In die Schlaufe hängt man die Baumnock ein. Wir haben zwar eine Dirk nutzen aber die Leine um den Baum.zu fixiern damit die Grossschot abgenommen werden kann. Gibt Platz in der Plicht und ...

Setz den Baum tiefer damit oben mehr Platz zum setzen bleibt, bring mehr Spannung auf's Unterliek und Vorliek.
Dann müsste es besser stehen.
Die Leine vom Unterliekstrecker sollte dazu über die Rolle laufen.

Zeltgestänge mit Rückholleine geht auch.
Wenn der Mast leer ist müsste auch eine Rohrreinigungsspirale gehen.
Leg auf jedenfall eine Sorgleine mit in den Mast. Dann hast Du die friemelei beim nächsten Kabel oder Fall einziehen nicht nochmal.

Ich hab den Austritt hier angebracht. Bisher hat es gehalten.
Die Öffnung im Mast ist oval. Keine scharfen Ecken.
Das ergibt sich aus der Form des Einlasses. Die Öffnung muss ja so gestaltet werden das das Blech auf dem Mast aufliegt.
Aber das muss jeder für sich entscheiden.

Ja. Der ist komplett raus. Es waren Styroporstreifen die reingesteckt wurden.

Das kanten des Bleches ist wohl ein Problem. Nicht jede Kantbank kann das. Leider ist der Kontakt zu meinem "Lieferanten" eingeschlafen... Ich hab lange getüftelt bis das so passte. Die Ausnehmung für den Stagwirbel muss nicht sein, ich wollte da nur auf Nr sicher gehen da wir eine neue Genua bekomm...

Mit dem losen Block ist keine ganz so gute Idee. Das Spifall kann sich an der Rollanlage verhaken und mit eindrehen.

Ich hab mir ein neues U-Blech biegen lassen das vorn länger ist.

Das ist meine Lösung.

Für Flaggenleinen sind die Profile zu dünn. Es sei denn Du hast eine Pressung auf der Want auf der die Salingnock aufliegt.

Für die Leinen habe ich einen Stoppersteg grosszügig aus dickem Takelgarn mit Schlaufe auf die Wanten getüddelt.

Klar sind da 2 Bohrungen. Sind ja von Jokisch.
Ich wollte da nichts klapperndes und deswegen hab ich 2 Bohrungen in die Saling eingebracht und das ganze verschraubt.

Hilft das Bild?
Das sind Salinge von Jokisch.

Hier gibts einen Thread :
Solarzelle im Masttop

Lies Dich da mal ein.

Aber für 50€ gehts nicht.

Es geht auch ein 50W Panel vor dem Schiebeluk.

Da ist eine Mutter weggerostet? Die sind doch komplett einlaminiert....
Hast Du Bilder des Schadens?

Oder hier in Freienohl:

https://sq-yachts.de/ersatzteile-alles-fuer-ihre-yacht

Man nimmt in der Regel die alten Wanten und Stage als Muster.
Geh zu einer Werft oÄ in Deiner Nähe und frag was die meinen. Ich hatte immer die alten Drähte als Muster mitzubringen.

Hast Du Zugriff auf eine Autohebebühne? So machte ich es.

Wenn Du dein Gross nicht hoch bekommst liegt was im Argen. Rolle im Masttop schwergängig. Durchgelattetes Gross? Sind die Rutscher ok? Den Rest Vorliekspannung bekommst sehr gut mit einem Cunningham eingestellt. Den kannst günstig bauen. Die Winsch die Horst meint ist klasse aber nicht günstig. Und ...

Was möchtest Du mit der Fallwinsch erreichen?

Wie Du meinst.

Beantworte doch mal die Fragen anstatt auf den Segeln rumzureiten.
Das war nur ein Hinweis.

Physikalisch ist auch vollkommrn logisch das alte Segel bauchig sind und der Bauch nach hinten wandert. Das gibt weniger Vortrieb und mehr Zug zur Seite. Unsere Varianta hatte alte Segel drauf. Krängung und Luvgier die Folge. Ein neues Gross war auch dabei. Das drauf und es wurde direkt besser. Hast...

Horst schrieb ja der angegebene Mastfall ist für aktuelle Regattasegel. Segelst Du aktuelle Regattasegel? Du musst den Mastfall auf Dein Boot, Deine vorhandenen Segel einstellen. Luvt es stark an bei mäßiger Krängung? Also Mastfall nach vorn. ZB. Ich hatte die 30mm übersehen. Also sind die Unterwant...

Gert, hast Du mal die Maße L und K ( Position der Püttinge ) im Vermessungsplan nachgemessen? Ansonsten, die Unterwanten ziehen 11mm nach vorn.... der Zugwinkel der da entsteht ist so gering das er unerheblich ist. Die Varianta hat ein Topprigg mit Drucksalingen. Bei entsprechendem Druck in den Want...